Table des Matières
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6-1. Caractéristiques
Terminologie relative
aux pneus
Fil câblé
Séparation de fil câblé
Fissuration
CT
Pneu à charge lourde
Rainure
Calandrage intérieur
Séparation de calan-
drage intérieur
650
Brins qui forment les plis du pneu
Séparation des fils câblés des composés de
caoutchouc adjacents
Toute séparation à l'intérieur de la bande de
roulement, du flanc ou du calandrage intérieur
du pneu s'étendant au matériau du fil câblé
Système comportant un pneu gonflable avec
un pneu à rebord inversé et une jante, dans
lequel la jante est conçue avec des rebords
pointant vers l'intérieur en coupe radiale et le
pneu est conçu pour s'ajuster à la surface inté-
rieure de la jante, de façon à recouvrir ses
rebords à l'intérieur de l'espace vide du pneu
Pneu conçu pour supporter des charges plus
importantes que les pneus standard et à des
pressions de gonflage supérieures
Espace compris entre deux nervures de la
bande de roulement
Couche(s) formant la surface intérieure d'un
pneu sans chambre à air et dans lequel est
incorporé le support de gonflage
Séparation du calandrage intérieur du matériau
du fil câblé à l'intérieur de la carcasse
Signification
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Chapitres
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