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5-2. Procédures en cas d'urgence
ATTENTION
■
Conduite visant à équilibrer la répartition du produit d'étanchéité
liquide
Observez les précautions suivantes pour réduire les risques d'accident.
Les négliger pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule sus-
ceptible d'occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●
Roulez prudemment et lentement. Soyez particulièrement prudent
dans les courbes et les virages.
●
Si le véhicule n'avance pas en ligne droite ou si vous sentez le volant
tirer d'un côté, immobilisez le véhicule et vérifiez les éléments sui-
vants.
• État du pneu. Il est possible que le pneu se soit séparé de la roue.
• Pression de gonflage du pneu. Si la pression de gonflage du pneu
est de 19 psi (130 kPa, 1,3 kgf/cm
peut être gravement endommagé.
NOTE
■
Lorsque vous procédez à une réparation d'urgence
●
Un pneu ne devrait être réparé à l'aide de la trousse de réparation
d'urgence pour pneus crevés que si le dommage est causé par un
objet pointu comme un clou ou une vis qui a percé sa bande de roule-
ment.
Ne retirez pas l'objet pointu du pneu. Le retrait de l'objet pourrait élar-
gir l'ouverture et empêcher la réparation d'urgence à l'aide de la
trousse.
●
La trousse de réparation n'est pas imperméable à l'eau. Assurez-vous
de ne pas exposer la trousse de réparation à l'eau, par exemple lors-
que vous l'utilisez sous la pluie.
●
Ne posez pas la trousse de réparation directement sur un sol poussié-
reux, par exemple sur le sable de l'accotement. Si les conduits de la
trousse de réparation s'empoussièrent, etc., une défaillance pourrait
survenir.
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ou bar) ou moins, le pneu est
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