Table des Matières
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Terminologie relative
aux pneus
Charge maximale du
véhicule sur le pneu
Charge normale du
véhicule sur le pneu
Côté au vent
Talon
Séparation du talon
Pneu à carcasse dia-
gonale
Carcasse
Arrachement
Charge sur un seul pneu, déterminée en répar-
tissant le poids du véhicule en pleine charge
sur chaque essieu et en divisant par deux
Charge sur un seul pneu, déterminée en répar-
tissant le poids en ordre de marche, le poids
des accessoires et le poids normal des occu-
pants sur chaque axe (en fonction du tableau
*
1
ci-dessous) et en divisant par deux
Surface de la jante non couverte par le pneu
gonflé
Partie du pneu constituée de tringles en acier
enveloppées ou renforcées de plis de fils
câblés, et dont la forme s'ajuste à la jante
Rupture du lien entre les composants du talon
Pneu gonflable dans lequel les plis de fils
câblés s'étendant aux talons sont couchés
selon des angles alternes nettement inférieurs
à 90 degrés par rapport à l'axe de la bande de
roulement
Structure du pneu, à l'exception de la bande de
roulement et la gomme de flanc qui, lorsqu'elle
est gonflée, porte la charge
Décrochage de morceaux de la bande de rou-
lement ou du flanc
6-1. Caractéristiques
Signification
6
649
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Chapitres
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