Ribimex Ribiland PR4EN1T/2 Manuel D'instructions Et D'utilisation page 88

Fig. PP5
1. Dado del coperchio del
pignone
4.2- Lubrificatore della catena
! Non riempire il serbatoio dell'olio o regolare il lubrificatore mentre il motore è in
AVVERTENZA
funzione
: la durata d'uso della catena e della barra guida dipendono dal lubrificante utilizzato
IMPORTANTE
per la catena e la guida. Lubrificanti di qualità superiore come l'olio originale per
barre e catene garantiscono una durata d'uso superiore. Per l'uso a basse temperature,
miscelare l'olio per barre e catene con una uguale dose di cherosene.
4.2.1- Riempimento del serbatoio dell'olio
Il serbatoio dell'olio ha una capacità sufficiente a garantire
circa 40 minuti di taglio (quando è impostato sulla portata
minima)
1. Posizionare lo sramatore su una superficie pulita e piana
con il tappo di riempimento dell'olio rivolto verso l'alto.
(Fig.PP8).
Pulire i residui dal tappo del serbatoio dell'olio e intorno al
bocchettone di riempimento.
2. Rimuovere il tappo (1) di riempimento dell'olio e riempire
il serbatoio con olio per barre e catene, poi riposizionare il
tappo.
3. Pulire l'olio fuoriuscito dall'unità prima di riavviare lo
sramatore.
4.2.2- Regolazione della portata dell'olio
! Se la portata dell'olio per barre aumenta, l'olio si consuma più rapidamente, richiedendo
ATTENZIONE
controlli più frequenti del serbatoio dell'olio. Per garantire una lubrificazione adeguata,
potrebbe essere necessario controllare il livello dell'olio più frequentemente e non
unicamente in occasione dei rifornimenti di carburante.
La barra guida e la catena vengono automaticamente lubrificate da una
pompa che si aziona quando la catena ruota.
La pompa è impostata in fabbrica su una portata media, ma può essere
regolata sul campo.
Un temporaneo aumento del flusso dell'olio è spesso preferibile
quando si tagliano legni duri o fortemente inclinati.
Regolare la pompa come segue:
1. Arrestare il motore e assicurarsi che l'interruttore di arresto sia in
posizione ARRESTO.
2. Posizionare l'unità su un lato con il serbatoio dell'olio rivolto verso
Fig. PP6
1. Vite di tensionamento della
catena
Fig. PP7
Fig. PP8
1. Tappo del serbatoio
2. Serbatoio dell'olio
Fig. PP9
1. Serbatoio dell'olio
2. Vite di regolazione
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