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MOTEUR
I. NOMENCLATURE
1. Corps moteur
2. Bougie
3. Cordon de démarrage
4. Filtre a air
5. Réservoir combustible
6. Câble
7. Arbre / tube principal
8. Poignée
9. Gâchette accélérateur
10. Levier de déverrouillage
11. Déverrouillage interrupteur
12. Interrupteur Marche/Arrêt
13. Crochet pour sangle
II. CARACTERISTIQUES
Modèle moteur
Type de moteur
Alésage x Course
Cylindrée
Vitesse : au ralenti / max
Ratio de compression
Ratio mélange (Essence/Huile 2-temps)
Capacité du réservoir essence
Démarrage
Bougie
Méthode de démarrage
Refroidissement
Niveau de Pression acoustique (L
Niveau de Puissance acoustique (L
Niveau de Vibration (en utilisation / max.)
Poids (à sec, env.)
III. Consignes de sécurité
3.1- Voir ci-dessus
3.2- Symboles gravés sur le produit
)
PA
)
WA
(a) Remplissage du "MELANGE"
Position: BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT
(b) Starter : Position fermée
Position: CAPOT DU FILTRE A AIR
(c) Starter : Position ouverte
Position : CAPOT DU FILTRE A AIR
Fig.2
1E40-5F
2-temps, refroidi par air, cylindre vertical
40,5 x 34mm
3
42,7 cm
-1
3000 min
/ 9500min
≤
7:1
25:1
3
600 cm
CDI system
LD L8RTF
Manuelle – par cordon
Par air
96,2dB(A) K=1,5dB(A)
105,4dB(A)
K=1,5dB(A)
2
8,303m/s
/ 7,723m/s
4,2 kg
-1
2
2)
(K=1,5m/s
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