Fig.8
Important! Le démarrage du moteur est contrôlé par un interrupteur à deux positions
START-STOP (marche-arrêt) monté sur la poignée, marqué «I» pour la mise en marche et «0»
pour l'arrêt.
5.2- Lancer le moteur
! 1. Ne jamais utiliser le produit sans qu'aucun élément de coupe ne soit installé.
AVERTISSEMENT
2. Le système de démarrage peut être endommagé si mal utilisé.
- Toujours régler le starter avant de lancer le moteur.
- Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage.
- Eviter de relâcher brutalement la corde de démarrage (laisser-la s'enrouler
doucement)
! Lorsque vous lancez le moteur, assurez-vous que l'élément de coupe soit bien
ATTENTION
dégagé de tout objet ou personne ou animal. La lame peut se mettre à tourner dès
que le moteur démarre.
1. Poser le produit sur un sol plat, assurez-vous que le produit est stable et que l'élément de coupe
est dégagé et à distance de tout obstacle (personnes ou objets).
Maintenir fermement l'arbre avec la main gauche et saisir le cordon de démarrage de la main droite
(Fig.10).
2. Tirer la corde doucement jusqu'à ressentir une légère résistance.
3. Tirer sur la corde de démarrage rapidement jusqu'à ce que le moteur démarre.
Lorsque le moteur démarre, ouvrir le starter
! L'élément de coupe commence à tourner dès que le moteur démarre et accélère.
ATTENTION
Si le moteur ne se met pas en route, répéter les étapes sur le lancement du moteur.
Lorsque le moteur démarre, ôter tout excès de combustible de la chambre de
combustion en accélérant jusqu'à pleine vitesse du moteur à plusieurs reprises (le fait
d'appuyer sur la gâchette d'accélérateur désengage le mode « fast idle »)
(Fig.11)
Fig.10
Fig.9
Fig.11
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