CAMPAGNOLO ERGOPOWER 7225251 Mode D'emploi page 57

4. DEMONTAGE
• Verwijder de achterderailleur- (of voorderailleur) kabels en de remkabels
van de Ergopower.
• Schuif de rubber cover (A - Fig. 4 - Pag. 109) op, zodat de bevestiging-
sbout zichtbaar wordt (B - Fig. 4 - Pag. 109).
• De Ergopower kan van de stuurbocht verwijderd worden met de klem-
band op de Ergopower door eerst het stuurlint te verwijderen.
• Draai de bevestigingsbout los (B - Fig. 4 - Pag. 109) met een 5 mm imbus-
sleutel en schuif de Ergopower van de stuurbocht.
• Als de Ergopower is voorzien van de ErgoBrain sensor, verwijder dan de
sensor zoals omschreven op pagina 123.
5. WERKING
• Handle (A - Fig. 11) voor de remmen.
• Beweeg handle (B - Fig. 11) van de linker Ergopower 3 of 4 klikjes om de
ketting met de voorderailleur naar het buitenste kettingwiel te brengen.
Voor een triple crankset herhaalt u deze handeling om de ketting op het
buitenste kettingwiel te krijgen.
• Handle (C - Fig. 11) werkt op dezelfde wijze om de ketting van het bui-
tenste tandwiel naar het binnenste tandwiel te verplaatsen.
• Handle (B - Fig. 11) en (C - Fig. 11) van de linker Ergopower kunnen met
één klikje bediend worden om de ketting te centreren in de kooi van de
voorderailleur.
• Handle (B - Fig. 11) van de rechter Ergopower werkt op de achterderail-
leur om de ketting naar een grotere krans te verplaatsen.
• Handle (C - Fig. 11) van de rechter Ergopower werkt op de achterderail-
leur om de ketting naar een kleinere krans te verplaatsen.
• Het is mogelijk om met handle (B - Fig. 11) en (C - Fig. 11) van de rechter
Ergopower maximaal drie kransen op te schakelen of de ketting af te
schakelen van het grootste naar het kleinste kransje in één beweging
(deze werking is niet van toepassing voor bepaalde Ergopowers).
• Handles (B - Fig. 11) e (C - Fig. 11) kunnen bediend worden met de
handen in een hoge (Fig. 12 en Fig. 14) of lage positie (Fig. 13 e Fig. 15)
op het stuur.
112
WAARSCHUWING!
U kunt geen goede remkracht uitoefenen met uw handen in de hoogste
positie (Fig. 12 en Fig. 14). De remweg wordt hierbij aanzienlijk vergroot,
hetgeen kan leiden tot een ongeval, persoonlijk letsel of de dood.
11
14
NEDERLANDS NEDERLANDS
12
C
13
B
A
15
113