4. DEMONTAGE
• Entfernen Sie Schaltkabel (bzw. Umwerferkabel) sowie Bremskabel vom
Ergopower Schalthebel.
• Heben Sie den Griffkörper (A - Abb. 4 - Seite 49) so weit an, dass die
Innensechskant-Befestigungsschraube (B - Abb. 4 - Seite 49) erreichbar wird.
• Sie können den Ergopower auch abnehmen und die Klemmschelle am
Lenker lassen, damit Sie das Lenkerband nicht entfernen müssen.
• Lösen Sie die Befestigungsschraube (B - Abb. 4 - Seite 49) mit einem 5 mm-
Inbusschlüssel und nehmen Sie den Ergopower-Schalthebel vom Lenker ab.
• Wenn der ErgoBrain-Transduktor am Schalthebel vorhanden ist, nehmen Sie
diesen wie auf Seite 55 beschrieben ab.
5. FUNKTIONSWEISE
• Der Fingerhebel (A - Abb. 11) bestimmt die Bremsfunktion.
• Der Fingerhebel (B - Abb. 11) am linken Ergopower-Schalthebel wirkt auf den
Umwerfer und lässt die Kette auf das nächstgrößte Kettenblatt steigen. Wenn
der Fingerhebel (B - Abb. 11) um 3 oder 4 Rasten verstellt wird, kann die Kette
auf das größere Kettenblatt steigen. Bei Dreifach-Kettenradgarnitur ist dieser
Vorgang zu wiederholen, um die Kette auf das größte Kettenblatt zu bringen.
• Der Fingerhebel (C - Abb. 11) wirkt so auf den Umwerfer, dass die Kette auf
das kleinere Kettenblatt absteigt.
• Die Fingerhebel (B - Abb. 11) und (C - Abb. 11) am linken Ergopower-
Schalthebel können um jeweils eine Raste verstellt werden, um die beste
Zentrierung zwischen Kette und Kettenkäfig des Umwerfers zu erreichen.
• Der Fingerhebel (B - Abb. 11) am rechten Schalthebel wirkt auf das
Schaltwerk und lässt die Kette auf das höhere Ritzel steigen.
• Der Fingerhebel (C - Abb. 11) am rechten Schalthebel wirkt auf das
Schaltwerk, so dass die Kette auf das kleinere Ritzel absteigt.
• Die Fingerhebel (B - Abb. 11) und (C - Abb. 11) am rechten Schalthebel
können um mehrere Rasten verstellt werden, um die Kette mit einer einzigen
Bewegung (um höchstens 3 Rasten) aufsteigen und (vom größten auf das
kleinste Ritzel) absteigen zu lassen (für einige Ergopower-Modelle ist diese
Funktion nicht verfügbar).
• Die Fingerhebel (B - Abb. 11) und (C - Abb. 11) können betätigt werden,
während die Hand oben (Abb. 12 und Abb. 14) oder unten (Abb. 13 und Abb.
15) auf dem Lenker liegt.
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ACHTUNG!
Wenn die Hände sich oben am Lenker befinden, erzeugt das Betätigen
des Bremshebels (Abb. 12 und Abb. 14) eine ungenügende Bremskraft und
bedingt dadurch einen längeren Bremsweg. Eine ungenügende Bremskraft
kann Unfälle, Verletzungen oder gar den Tod zur Folge haben.
11
C
B
14
DEUTSCH
DEUTSCH
12
13
A
15
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