• Voor het merendeel van de stuurbochten geldt dat de optimale positie
van de Ergopowers is als de onderzijde van de handles in één lijn staan
met de onderkant van de stuurbocht (Fig. 6); het is ook mogelijk hiervan af
te wijken om een betere aerodynamica te bereiken (Fig. 7).
Opmerking
De ruimte tussen de handles en het stuur dient zodanig benut te worden
dat correcte remkracht kan worden gedoseerd.
• Zet de Ergopower vast op de stuurbocht door de 5 mm imbusbout vast
te draaien (B - Fig. 4 - Pag. 96) met een moment van 10 N.m.
• Monteer indien nodig de kabelhouders (zitten niet in de verpakking
- verkrijgbaar als reserveonderdeel code EC-RE001 van aluminium en EC-
AT001 van hars) op de vierkante bevestigingen van het frame (Fig. 8).
Opmerking
Voor frames van koolstof kunnen speciale kabelhouders nodig zijn die
eventueel als reserveonderdeel verkrijgbaar zijn (van aluminium - code
EC-RE002).
6
8
110
7
FOUT!
GOED!
FOUT!
NEDERLANDS
10
NO!
OK!
NEDERLANDS
• Houd er rekening mee dat
de werking van uw Ergopower
afhankelijk is van de plaatsing
van de unit op het stuur. Als de
Ergopower te hoog of te laag
geplaatst wordt, dan kan het
gebeuren dat hij niet goed func-
tioneert (zie Fig. 9).
• Houd er rekening mee dat de
werking van uw Ergopower™ han-
dle afhankelijk is van de vorm
van het stuur. Als de buiging van
het stuur niet geschikt is voor de
vorm van de Ergopower™ han-
dle, dan kan het gebeuren dat
de Ergopower™ handle niet goed
functioneert (zie Fig. 10).
111