7. INSTALACIÓN DEL TRANSDUCTOR Y DEL PULSANTE
• Colocar el mando en la posición de
piñón más pequeño (Fig. 35).
• Desmontar el Ergopower con la
ayuda de una llave allen de 5 mm (ver
capítulo 4 "Desinstalación").
• Desmontar el inserto de resina en la
base del mando (Fig. 36).
• Verificar que el anillo rotante denta-
do esté posicionado como indicado
en la figura (Fig. 37).
• El transductor con el anillo rotante
de color negro va montado en el
mando izquierdo mientras que aquél
con el anillo blanco (9s) o rojo (10s) va
en el mando derecho.
• Introducir con suavidad el tran-
sductor en el mando, apretando
contemporaneamente el cuerpo y el
apendice superior del inserto, después
de haber verificado el sentido de
montaje.
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35
36
37
A
¡SÍ!
¡NO!
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• Instalar los pulsantes en los mandos
como está ilustrado en Fig. 38. El pulsan-
te marcado "DX" es para el mando dere-
cho, el marcado "SX" para el izquierdo.
En caso de haber montado el pulsan-
te en el lado equivocado no intentad
extraerlo, desmontar el transductor y
apretar el pulsante hacia el interior.
• Montar el Ergopower en el manillar.
• Para más información consultar el
manual de instalación del ErgoBrain.
8. DESMONTAJE DEL TRANSDUCTOR Y DEL PULSANTE
• Desmontar con cuidado el transductor y apretar el pulsante hacia el
interior del mando.
9. MANUTENCIÓN
• Las fundas se suministran ya pre-lubrificadas y no necesitan ningún tipo de
lubrificación adicional.
• Campagnolo
aconseja hacer que los comandos Ergopower se controlen por
®
un mecánico especializado cada 3 años o como máximo cada 30.000 Km y
sustituir cables y fundas cada 2 años o como máxomo cada 20.000 Km.
• En caso de uso competitivo haga controlar los comandos Ergopower por un
mecánico especializado y sustituir cables y fundas cada año o como máximo
cada 15.000 Km.
• Los kilometrajes son indicativos y serán modificados en función de las
condiciones de utilización e intensidad de vuestra actividad (ejemplo: com-
petición, lluvia, carreteras con sal, etc.). Verificar con vuestro mecánico el
intervalo de manutención más adecuado a vuestras exigencias.
• El agua y la suciedad son las causas más frecuentes de daños en los
componentes. Recomendamos mantener limpia la bicicleta y todos sus
somponentes.
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