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Les langues disponibles
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• En la mayor parte de los manillares la posición más adecuada del
comando se obtiene haciendo que:
- el extremo inferior de la leva del freno esté alineado con el extremo
inferior del manillar (Fig. 6).
- el comando esté orientado correctamente para no disminuir la aero-
dinámica de la bicicleta (Fig. 7).
Nota
La distancia entre la leva del comando y el manillar debe ser tal que permita
una empuñadura apropiada y al mismo tiempo una escursión de la leva sufi-
ciente para poder ejercitar una potencia de frenado adecuada.
• Fije el comando en el manillar atornillando el tornillo para llave allen de
5 mm (B - Fig. 4 - Pag. 78) a 10 N.m con una llave dinamométrica.
• De ser necesario, instalar los bloques de apoyo funda (no incluidos en el
paquete - disponibles como recambio cód. EC-RE001 de aluminio y EC-AT001
de resina) sobre los soportes cuadrados del cuadro (Fig. 8).
Nota
Los cuadros de carbono podrían necesitar de los relativos topes sujetavai-
na, eventualmente disponibles como recambio (de aluminio – código EC-
RE002).
6
8
90
7
¡NO!
¡SÍ!
¡NO!
ESPAÑOL
10
NO!
OK!
ESPAÑOL
•
El
funcionamiento
de
Ergopower depende del posi-
cionamiento de la unidad en el
manillar. Si el Ergopower queda
demasiado alto o demasiado
bajo podría no funcionar cor-
rectamente (vea Fig. 9).
•
El
funcionamiento
de
comando Ergopower
depende
™
de la forma del manillar. En caso
de que la curvatura del manillar
no sea compatible con la forma
del comando Ergopower
, éste
™
podría no funcionar correcta-
mente (vea Fig. 10).
su
su
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