Comandi; Rubinetto Carburante; Cavalletto Laterale - SWM RS 125 R 2016 Manuel D'utilisation Et Entretien

COMANDI

RUBINETTO CARBURANTE

Sui veicoli provvisti di motore ad iniezione la pompa
benzina è incorporata nel serbatoio e sull'impianto
di alimentazione carburante non è montato il rubi-
netto ON-OFF-RES.
L'indicazione della riserva viene segnalata sul cru-
scotto digitale dall'apposita spia (Vedi paragrafo
"Strumento digitale, spie").
CARBURANTE
Il carburante consigliato è benzina SENZA PIOMBO
a 98 ottani.
Nota*: Se il motore "batte in testa" utilizzare un'al-
tra marca di benzina o un carburante con n° di ot-
tani più elevato.
ATTENZIONE*: Se il motore continua a "battere
in testa" non utilizzarlo ulteriormente; potreb-
bero verificarsi gravi danni tra i quali il grip-
paggio.
ATTENZIONE*: La benzina è estremamente in-
fiammabile e può diventare esplosiva in par-
ticolari condizioni. Spegnere sempre il motore,
non fumare o avvicinare fiamme o scintille
nell'area dove si effettua il rifornimento o si
conserva il carburante.
ATTENZIONE*: Non riempire il serbatoio oltre il
limite inferiore del bocchettone di carico. Dopo
il rifornimento, accertarsi della corretta chiu-
sura del tappo (1) del serbatoio.

CAVALLETTO LATERALE

Ogni motociclo è fornito di un cavalletto laterale (1).
ATTENZIONE*: Il cavalletto è progettato per
supportare il SOLO PESO DEL MOTOCICLO.
Non sedersi sul veicolo utilizzando il cavallet-
to come supporto; potrebbero verificarsi delle
rotture con conseguenti gravi lesioni persona-
li.
ATTENZIONE*: Il motociclo DEVE essere posto
sul cavalletto laterale SOLO DOPO che il pilota
è sceso dal veicolo.
Una volta riportato il motociclo dalla posizio-
ne di appoggio sul terreno a quella verticale,
il pilota, con il piede sinistro, deve sollevare il
cavalletto dalla posizione abbassata alla posi-
zione sollevata.
ATTENZIONE*: Sul motociclo è posizionato un
sensore (2) di sicurezza che permette l'avvia-
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mento della moto, con cavalletto abbassato e
marcia in folle.
Inserendo la marcia con cavalletto abbassato,
il motore si spegne.
Controllare periodicamente il cavalletto laterale
(vedi "Scheda di manutenzione periodica"); verifica-
re che le molle non siano danneggiate e che il ca-
valletto si muova liberamente. Nel caso il cavalletto
fosse rumoroso, lubrificare il perno (A) di fissaggio.
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