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Conditions opérationnelles
La disponibilité de la fonction de détection des piétons et de la fonction de
freinage à action préventive dépend de la région dans laquelle le véhicule a
été vendu. (Pour des pays/zones en particulier : P.259)
Pour plus de détails, lisez ce qui suit :
Région A
(La fonction de détection des piétons est disponible)
Le système de sécurité préventive est activé et le système estime qu'il y a un
risque élevé de collision frontale avec un véhicule ou un piéton.
Chaque fonction est opérationnelle aux vitesses suivantes :
●
Avertissement du système de sécurité préventive :
• Le véhicule roule approximativement à une vitesse allant d'environ 7 à 110
mph (10 à 180 km/h). (Pour la détection d'un piéton, le véhicule roule
approximativement à une vitesse allant de 7 à 50 mph [10 à 80 km/h].)
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède ou
le piéton est d'environ 7 mph (10 km/h) ou plus.
●
Assistance au freinage à action préventive :
• Le véhicule roule approximativement à une vitesse allant d'environ 20 à
110 mph (30 à 180 km/h). (Pour la détection d'un piéton, le véhicule roule
approximativement à une vitesse allant de 20 à 50 mph [30 à 80 km/h].)
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède ou
le piéton est d'environ 20 mph (30 km/h) ou plus.
●
Freinage à action préventive :
• Le véhicule roule approximativement à une vitesse allant d'environ 7 à 110
mph (10 à 180 km/h). (Pour la détection d'un piéton, le véhicule roule
approximativement à une vitesse allant de 7 à 50 mph [10 à 80 km/h].)
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède ou
le piéton est d'environ 7 mph (10 km/h) ou plus.
Il est possible que le système ne fonctionne pas dans les situations suivantes :
●
Si une borne de la batterie de 12 volts a été débranchée et rebranchée, et
qu'ensuite le véhicule n'a pas roulé pendant un certain temps
●
Si le levier sélecteur de vitesses est en position R
●
Si le VSC est désactivé (seule la fonction d'avertissement de sécurité pré-
ventive sera opérationnelle)
4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite
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