Toyota RAV4 HYBRID 2018 Manuel Du Propriétaire page 190

188
4-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■
Lorsque vous faites une sieste dans le véhicule
Arrêtez toujours le système hybride. Sinon, si vous déplaciez accidentelle-
ment le levier sélecteur de vitesses ou si vous appuyiez sur la pédale
d'accélérateur, cela pourrait provoquer un accident ou un incendie en rai-
son d'une surchauffe du système hybride. En outre, si le véhicule était garé
dans un endroit mal aéré, les gaz d'échappement pourraient se concentrer
et pénétrer dans le véhicule, entraînant la mort ou constituant un grave dan-
ger pour la santé.
■
Lorsque vous freinez
●
Lorsque les freins sont mouillés, conduisez plus prudemment.
La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés et, de
ce fait, un côté du véhicule peut freiner différemment de l'autre. En outre, il
se peut que le frein de stationnement n'immobilise pas correctement le
véhicule.
●
Si le système de freinage à commande électronique est inopérant, ne sui-
vez pas les autres véhicules de près et évitez les pentes ou les virages
serrés qui requièrent l'utilisation des freins.
Il est alors toujours possible de freiner, mais vous devrez enfoncer plus
fermement que d'habitude la pédale de frein. La distance de freinage sera
aussi plus longue. Faites réparer les freins immédiatement.
●
Le système de freinage est composé d'au moins 2 systèmes hydrauliques
distincts; si l'un des systèmes ne répond pas, l'autre fonctionnera quand
même. Dans ce cas, vous devrez enfoncer plus fermement que d'habitude
la pédale de frein et la distance de freinage augmentera.
Faites réparer les freins immédiatement.
■
Si le véhicule s'est enlisé
Ne faites pas patiner les roues de façon excessive lorsque l'un des pneus
est dans les airs ou lorsque le véhicule s'est enlisé dans le sable, la boue,
etc. Cela pourrait endommager les éléments de transmission ou propulser
le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, et provoquer un accident.