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Mode de conduite EV
En mode de conduite EV, l'énergie électrique est fournie par la
batterie hybride (batterie de traction), et seul le moteur élec-
trique (moteur de traction) est utilisé pour faire rouler le véhi-
cule.
Ce mode vous permet de conduire dans des zones résidentielles
tard dans la nuit, dans des parcs de stationnement intérieurs,
etc., sans vous soucier des bruits ni des émissions de gaz
d'échappement.
Toutefois, lorsque le système de notification de proximité de
véhicule est actif, il est possible que le véhicule émette un son.
Active/désactive
conduite EV
Lorsque le mode de conduite EV
est activé, le voyant de mode de
conduite EV s'allume. Si vous
appuyez sur le contacteur alors
que le mode de conduite EV est
actif, le véhicule repassera en
mode de conduite normal (utilisa-
tion du moteur à essence et du
moteur électrique [moteur de trac-
tion]).
■
Circonstances empêchant l'activation du mode de conduite EV
Il se peut qu'il soit impossible d'activer le mode de conduite EV dans les cir-
constances suivantes. S'il est impossible de l'activer, un avertisseur sonore
retentira et un message s'affichera sur l'écran multifonction.
●
La température du système hybride est élevée.
Le véhicule est resté exposé au soleil, a gravi une côte, a roulé à vitesse
élevée, etc.
●
La température du système hybride est basse.
Le véhicule est resté longtemps exposé à des températures inférieures à
68 F (20 C), etc.
●
Le moteur à essence est en phase de mise en température.
●
La batterie hybride (batterie de traction) est faible.
La charge résiduelle de la batterie indiquée sur l'écran de contrôle d'énergie
est basse. (P.109)
●
La vitesse du véhicule est élevée.
4-2. Procédures liées à la conduite
le
mode
de
219
4
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