Restrictions - Sew Eurodrive MOVISAFE DCS21B Manuel

Carte contrôleur de sécurité
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Éléments de sécurité intégrés
3

Restrictions

3.3
Restrictions
32
Manuel – Carte contrôleur de sécurité MOVISAFE
REMARQUE
Dans tous les cas, le fabricant de l'installation / de la machine est tenu d'effectuer
une appréciation des risques spécifique à l'installation ou à la machine en tenant
compte de l'utilisation d'un système d'entraînement MOVIDRIVE
Le concept de sécurité convient exclusivement dans le cadre d'interventions mé-
caniques sur des composants d'installations ou de machines entraînées. Avant
l'exécution de travaux sur la partie électrique du système d'entraînement, la ten-
sion d'alimentation devra être coupée à l'aide d'un interrupteur marche/arrêt ou
d'un interrupteur principal externe.
En cas de coupure de l'alimentation DC 24 V, le circuit intermédiaire du variateur
reste alimenté.
En cas d'utilisation d'une sonde thermique, la protection contre le redémarrage in-
volontaire n'est pas garantie au moment du déclenchement de la sonde ther-
mique. Cette éventualité doit être prise en compte lors de la détermination de
l'installation ou de la machine et, le cas échéant, des mesures appropriées mises
en place.
La commande de frein intégrée dans le MOVIDRIVE
moteurs-frein ne sont pas en exécution de sécurité. Ils ne font pas partie inté-
grante des fonctions de sécurité d'entraînement citées ci-dessus. En cas de dé-
faillance de la commande de frein ou du frein moteur, le moteur peut poursuivre
sa course plus ou moins longtemps (en fonction des frottements et du moment
d'inertie de l'installation). En cas de charges entraînantes (p. ex. axes de levage,
lignes de convoyage en pente), l'entraînement peut même accélérer. Ceci doit
être intégré dans l'appréciation des risques de l'installation / de la machine et faire
l'objet de mesures préventives (p. ex. système de freinage de sécurité). Dans le
cas de fonctions de sécurité d'entraînement spécifiques à une application, néces-
sitant un ralentissement actif (freinage) pour les mouvements à risque, le
®
MOVIDRIVE
  B peut être implanté seul, sans système de freinage complémen-
taire !
En cas d'utilisation de la fonction SS1(c)/SS2(c) selon la description ci-dessus, la
rampe de décélération de l'entraînement n'est pas surveillée de façon sûre. En
cas de défaut, la fonction d'arrêt peut être défaillante pendant la phase de décélé-
ration voire même autoriser une accélération. Dans ce cas, la coupure sûre est ef-
fectuée via la fonction STO, seulement après écoulement de la temporisation
réglée. Le danger en résultant doit être pris en compte lors de l'appréciation des
risques de l'installation ou de la machine et le cas échéant faire l'objet d'actions
préventives.
®
DCS21B/22B/31B/32B pour MOVIDRIVE
®
B.
®
  B et le frein standard des
®
MDX61B

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Ce manuel est également adapté pour:

Movisafe dcs22bMovisafe dcs31bMovisafe dcs32bMovidrive mdx61b

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