Remplacement De La Barre De Frein - Civière Hydraulique - Stryker BERTEC Cub FL19F Manuel D'entretien

3.9 REMPLACEMENT DE LA BARRE DE FREIN - CIVIÈRE HYDRAULIQUE
Outils nécessaires :
Cric manuel et chandelles (2)
Clé 5/8"
Clé à cliquet et douille 11/16"
Procédure de remplacement :
1. Montez complètement le sommier et tous les côtés de sûreté.
2. À l'aide d'un cric manuel placé sous le châssis de la base, soulevez d'environ 9" du sol
l'extrémité de la base à réparer. Les roues devraient être à 2 1/2" du sol. Placez ensuite des
chandelles ajustées à 9" sous les deux coins de l'extrémité soulevée et retirez le cric.
3. Soulevez le capot en défaisant les attaches Velcro le retenant à la base et maintenez-le
soulevé le plus haut possible à l'aide de câbles élastiques.
4. À l'aide d'une clé à cliquet et douille 3/4" et d'une clé à cliquet coudée et douille 3/4", retirez
les deux écrous à blocage/supports de capot (A), douilles de réglage des roues (B) et
rondelles/boulons (C) retenant les deux roues au châssis. Retirez les deux roues.
R E M A R Q U E
R E M A R Q U E
L'accès aux boulons (C) peut s'avérer impossible si l'outil approprié (clé à cliquet coudée) n'est
pas disponible. Dans ce cas, le retrait des deux roues de leur chape facilitera l'accès aux
boulons. Utilisez une clé 5/8" et une clé à cliquet et douille 11/16" pour retirer l'écrou (D) et le
boulon (E) retenant les roues à leur chape et retirez les roues.
M
L
A
B
L
J
Figure 3.9
Câbles élastiques
Clé à cliquet coudée et douille 3/4"
Clé 9/16"
Procédures d'entretien Chapitre 3
F
G
H
C
Clé à cliquet et douille 3/4"
Clé 1/2" (2) Graisse OG2
M
A
B
K
G
H
E
D
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