Stryker BERTEC Cub FL19F Manuel D'entretien page 33

4. À l'aide d'une clé 1/2" et d'une clé à cliquet et d'une douille 1/2", retirez les quatre écrous à
blocage/boulons (C) fixant l'ensemble de la 5
l'ensemble au sol et retirez-le de dessous le châssis de la base. Déposez l'ensemble sur un
établi.
5. À l'aide de deux clés 1/2", retirez l'écrou à blocage/le boulon (D) retenant la roulette aux
bras d'attache. Retirez la roulette.
6. Déplacez la plaque de support gauche (E) vers la pédale de freinage/direction pour dégager
l'ensemble des bras d'attache et du levier de torsion des plaques de support.
7. À l'aide d'une clé 1/2", retirez l'écrou à blocage (F) maintenant en place l'œillet du ressort
(G) sur le boulon (H).
8. À l'aide de deux clés 1/2", retirez les deux écrous à blocage/entretoises à épaulement(4) (J)
et boulons (H) reliant la partie supérieure des contre-leviers aux deux leviers de torsion de
ième
la 5 roue.
9. À l'aide d'une clé 1/2" et d'une clé Allen 3/16", retirez les deux écrous à blocage (K) et les
vis à tête hexagonale (L) retenant les deux leviers de torsion aux deux extrémités de l'arbre
ième
de la 5 roue.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E
Notez attentivement la position des leviers de torsion (marquez leur position) par rapport à
ième
l'arbre de la 5 roue afin de les réinstaller correctement.
Assurez-vous de bien serrer à fond les vis à tête hexagonale (L) avant de serrer les écrous à
blocage (K).
10. Retirez l'ensemble du bras d'attache défectueux (S).
ième
11. Installez la 5 roue sur le nouvel ensemble du bras d'attache.
12. Inversez les étapes précédentes pour installer le nouvel ensemble du bras d'attache et
réinstaller le mécanisme de la 5
ième
13. Vérifiez que la 5
de replacer le capot de la base
ième
ROULETTE DE LA 5
Outils nécessaires :
Clé 1/2" (2)
Procédure de remplacement :
R R E E M M A A R R Q Q U U E E
À moins d'indications contraires, les références contenues dans la procédure qui suit réfèreront
à la figure 3.8A à la page 32.
1. Appliquez les freins. Montez complètement le sommier (civière hydraulique) et tous les
côtés de sûreté.
2. Soulevez le capot en défaisant les attaches Velcro le retenant à la base et maintenez-le
soulevé le plus haut possible à l'aide de câbles élastiques.
3. À l'aide de deux clés 1/2", retirez l'écrou à blocage/le boulon (D) retenant la roulette aux
bras d'attache. Retirez la roulette défectueuse.
4. Installez la nouvelle roulette.
5. Retirez les câbles élastiques et replacez le capot sur la base.
ième
roue sur la base de la civière.
roue est fonctionnelle lorsque la pédale de direction est enfoncée avant
ROUE
Câbles élastiques
Procédures d'entretien Chapitre 3
ième
roue aux plaques de support. Abaissez
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