Traductions des Instructions Originales
TERRAINS EN PENTE
Les terrains en pente doivent être parcourus, si possible, dans le sens montée/descente, en
veillant, lors des changements de direction, à ce que les roues en amont ne rencontrent aucun
obstacle (cailloux, branches, racines, etc.) susceptible d'entraîner la perte de contrôle de la
tondeuse. Évaluer les différentes situations et, si le terrain est humide et l'herbe mouillé, faire
attention car la machine pourrait glisser. En descente démarrer avec une faible vitesse et éviter de
piétiner l'herbe sèche ou coupée car les roues perdraient leur adhérence.
REGLES DU BON USAGE
1) Ne jamais forcer le moteur. Si du fume sort de l'échappement il faut ralentir.
2) Ne jamais laisser la machine exposée aux intempéries (pluie, neige etc.).
3) Contrôler fréquemment les couteaux, les tourner de l'autre coté s'ils sont usés et si nécessaire
les remplacer. Le coupe sera meilleure et le moteur forcera moins.
4) Contrôler le terrain avant de commencer le travail et enlever tout pierres, bâtons ou d'autres
obstacles.
5) Pendant le travail maintenir le moteur au régime max. et régler la vitesse selon la hauteur de
l'herbe.
6) Nettoyer fréquemment la grille du moteur (fig. 5, A) et les ailettes de refroidissement du
moteur hydraulique (fig. 13, B).
7) Contrôler fréquemment la pression des pneus.
PERIODES DE LONGUE INACTIVITE
Si le broyeur à fléaux ne doit pas être utilisé pour longtemps, on recommande de:
- vidanger le réservoir du carburant.
- laver soigneusement la machine et le moteur.
MAINTENANCE ET LUBRIFICATION
ATTENTION!
- Débrancher la bougie d'allumage avant de procéder à toute opération de nettoyage, de
maintenance ou de réparation. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail.
- Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments
appropriés comme des support des sécurité.
- Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans
des lieux où personnes inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.
- Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
MOTEUR
Pour les intervalles de lubrification, suivre les normes contenues dans la notice moteur.
Il faut impérativement remplacer l'huile après les premières 5 heures de travail à travers le
bouchon de vidange de l'huile (fig. 2, n. 16). Utiliser de l'huile SAE30. Il est recommandable de
contrôler et nettoyer souvent le filtre à air, les ailettes de refroidissement, la tête du cylindre, et de
vérifier que l'huile du moteur soit au niveau. Contrôler le filtre à air toutes les 4 heures et plus
fréquemment dans des milieux beaucoup poussiéreux (fig. 2, n. 9). Contrôler la grille de
refroidissement du moteur (fig. 5, réf. A).
BOITE DE VITESSES - Remplacer l'huile une fois par an. Utiliser de l'huile MP 80 W/90 (US MIL-
L-2105D)
BOITE HYDROSTATIQUE
Cette boite hydrostatique n'a pas besoin de maintenance spécifique. Pour le remplissage utiliser
de l'huile 20W50, le bouchon se trouve sur la partie supérieure de la boite (fig. 16).
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