Grillo GH 7 Manuel D'entretien page 48

Übersetzung der Original-Anleitungen
GETRIEBEGEHÄUSE - Einmal jährlich den Ölwechsel vornehmen. Gegebenenfalls mit Öl MP 80
W/90 (API GL5 US MIL-L-2105D) nachfüllen.
HYDROSTATGETRIEBE
Das Hydrostatgetriebe ist wartungsfrei. Es ist mit 20W50 Öl befüllt. Der Verschluss zum Nachfüllen
befindet sich im oberen Teil (Abb. 16).
SCHMIERPUNKTE
Alle 50 Stunden die Stifte der Vorderräder (Abb. 8, A) fetten. Die Gelenke des Lenkholms sowie
die Kabel mit Fett schmieren.
KONTROLLE DER MESSER UND DES SCHLEGELMÄHERGEHÄUSES
Die Messer müssen immer scharf sein; dadurch wird die Schnittqualität verbessert. Es ist
notwendig, dass die Schneiden der Y-Messer stets geschliffen sind. Prüfen Sie stets den Zustand
der Messer: sie müssen bei Verschleiß, Verkrümmungen oder Rissen gewechselt werden. Falls
die Maschine anormale Vibrationen aufweist, muss der Zustand der Messer und der Rotor geprüft
werden. Starke Vibrationen können die Lockerung der Befestigungselemente zur Folge haben.
Zum Ausbau der zwei Y-Messer muss man diese unter Benutzung von Arbeitshandschuhen
festhalten und die Schraube herausschrauben. Halten Sie sich hierfür an das Montageschema
(Abb. 18). Ist die Schneide des Messers verschlissen, kann man ihn in umgekehrter Position
einbauen, so dass die Schneide auf der anderen Seite verwendet werden kann.
ACHTUNG!
Die Befestigungsschraube gut anziehen. Stellen Sie sicher, dass die Messer frei drehen während
der Rotor dreht. Beschädigte Messer immer wechseln und niemals versuchen zu reparieren.
AUSSCHLIESSLICH ORIGINAL MESSER VERWENDEN! Prüfen Sie immer, dass die
Befestigungsmuttern der Messer weder verschlissen noch beschädigt sind.
MOTOR – ZAPFWELLEN RIEMEN
Die Riemenspannung wird mit Hilfe der Einstellvorrichtung (Abb. 4, Pos. A) nahe der
Bedienungshebel vorgenommen. Während der Arbeit muss die Feder sich auf 3 mm komprimieren
(Abb. 10, Pos. A). Um den Riemen zu tauschen, muss man die Feder aushacken (Abb. 10, A). Bei
Verwicklung oder Abspringen des Riemens muss die Angleichung der Riemenspannrollen geprüft
werden. Achtung: bei der Positionierung der Riemenführungen müssen diese an den Riemen
angenähert werden. Ist der Riemen gespannt darf er nicht die Führungen berühren (Abb. 10, Pos.
D).
MOTOR – HYDROSTATGETRIEBE RIEMEN
Die Riemenspannung mit Hilfe der Einstellschraube (Abb. 4, Pos. B) nachstellen. Bei Verwicklung
oder Abspringen des Riemens muss die Angleichung der Riemenspannrollen geprüft werden.
SCHLEGELMÄHERGETRIEBE – ROTORRIEMEN
Die Riemenspannung durch Hilfe der Einstellschraube auf der rechten Seite des Schlegelmähers
(Abb. 19, Pos. A) vornehmen, indem man die Mutter B und C benutzt (Abb. 19).
Achtung: Ist der Riemen nicht genug gespannt, könnte dieser verrutschen und verschleißen.
Ist der Riemen zu stark gespannt könnte dies den vorzeitigen Verschleiß der Kugellager zur Folge
haben.
ROTATION DES ROTORS
Die Rotation des Rotors kann mit Hilfe des Hebels (Abb. 2, Pos. 2) außerhalb der zu
bearbeitenden Fläche aktiviert und abgestellt werden. Die Auskupplung erfolgt durch Loslassen
des Hebels (Abb. 2, Pos. 2). Der Rotor muss innerhalb von 7 Sekunden zum Stillstand kommen;
sollte dies nicht erfolgen, muss man die Bremse justieren mit Hilfe der Spannschraube (Abb. 11)
und ggf. durch Wechseln der Bremse (Abb. 10, Pos. B).
MERKE: Dieser Vorgang muss von einer autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.
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