INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
c. Placer un morceau de papier mince entre la vis de réglage de ralenti et la butée de ralenti. Le réglage
est correct lorsque le morceau de papier peut être retiré sans se déchirer tout en offrant néanmoins
une certaine résistance.
IMPORTANT : La vis de butée de ralenti doit toucher la butée.
a
a -
Vis de butée de ralenti
d. Régler de nouveau le tourillon de câble si nécessaire.
5.
Bloquer le porte-tourillon en place au moyen du verrou de retenue de câble.
INSTALLATION DU COLLIER AVANT
IMPORTANT : Laisser suffisamment de jeu dans les câbles de batterie du faisceau de câblage du moteur, le
tuyau d'alimentation en carburant et les tuyaux d'huile entre le collier et le point de montage du moteur pour
soulager les contraintes et empêcher les tuyaux d'être entortillés ou écrasés.
1.
Placer la moitié inférieure du collier avant dans l'ouverture du carénage inférieur.
b
b -
Butée de ralenti
81
or109
or110