Vérification De La Construction Du Tableau Arrière - Mercury OptiMax 200 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien

INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
VÉRIFICATION DE LA CONSTRUCTION DU TABLEAU ARRIÈRE
IMPORTANT : Déterminer la résistance du tableau arrière. Les écrous de blocage et les boulons de montage
du moteur hors-bord peuvent supporter un couple de 75 N.m (55 lb. ft.) sans que le tableau arrière ne cède ou
ne se fende. Si le tableau arrière cède ou se fend sous ce couple, la construction du tableau arrière peut ne pas
être adaptée. Le tableau arrière doit être renforcé ou la surface supportant la charge augmentée.
a - Tableau arrière cédant sous le couple du
boulon
Pour déterminer initialement la résistance du tableau arrière, utiliser une clé dynamométrique à cadran. Si le
boulon ou l'écrou continue à tourner sans que la lecture du couple n'augmente sur le cadran, cela indique que
le tableau arrière est en train de céder. La surface supportant la charge peut être augmentée en utilisant une
plus grande rondelle ou une plaque de renforcement de tableau arrière.
REMARQUE : Les trous intérieurs de la plaque de renforcement du tableau arrière sont destinés aux boulons
inférieurs du tableau arrière et les trous extérieurs aux boulons supérieurs du tableau arrière.
a - Grande rondelle de tableau arrière
Description
Grande rondelle de tableau arrière
Plaque de renforcement arrière
1. Appliquer du mastic d'étanchéité marin sur les parties lisses des tiges des boulons, pas sur les pas de
vis.
2. Fixer le moteur hors-bord avec la visserie de montage correcte. Serrer les écrous de blocage au couple
spécifié.
a
b
a
b - Tableau arrière fendu sous le couple du
boulon
b - Plaque de renforcement arrière
72
18961
b
20860
Numéro de pièce
67-896392
67-896305