INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Effectuer la connexion du tube du manomètre d'eau à cette tubulure comme illustré.
c
e
a -
Tubulure de pression d'eau
b -
Tubulure de prise d'eau pour compteur de
vitesse (selon modèle)
c -
Accouplement
d -
Bouchon
e -
Raccord de tuyau cannelé
f -
Tuyauterie ou tubulure de compteur de
vitesse
INSTALLATION DU CÂBLE D'INVERSION DE MARCHE
IMPORTANT : Le câble d'inversion de marche est le premier à se déplacer lorsque la manette de la commande
à distance est sortie du point mort : l'installer/le brancher au moteur en premier.
Repérage du point central du câble d'inversion de marche
IMPORTANT : Pour un réglage correct du câble d'inversion, repérer le point central du mou ou du mouvement
à vide qui existe dans le câble d'inversion de marche
1.
Repérer la position de marche avant de la façon suivante :
a. Faire passer la manette de commande à distance du point mort en marche avant et en position de
vitesse maximale. S'assurer que le levier de commande des gaz touche la vis de butée.
b. Faites revenir lentement la manette au cran de point mort.
a
d
g f
b
h
g -
Tubulure de pression d'eau
h -
Tuyau de réservoir à distance de carburant
i -
Collier de serrage de tuyau
j -
Tuyau d'huile avec rayure bleue.
k -
Tuyau d'huile sans rayure bleue.
l -
Serre-câble
77
k
j
i
j
k
29069
l