Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration page 66

Application
2.1 Environnement
PRUDENCE
Forces rotatives
Le palier des moteurs est conçu pour une exploitation à force transversale. Les forces
rotatives provoquées par le processus ou des déséquilibres > Q 2,5 peuvent entraîner la
destruction des portées de roulement et doivent donc être évités.
En cas d'utilisation d'éléments de renforcement de force/de couple (par ex. boîtes de
vitesse, freins), il convient de s'assurer que les forces supplémentaires ne sont pas
soutenus par le moteur.
Remarque
Le dimensionnement exact des forces transversales sur le bout d'arbre doit être effectué
selon les directives du fabricant de courroies. La tension des courroies doit être réglée à
l'aide d'appareils de mesure adéquats.
Calcul de la force transversale totale F
En l'absence de dimensionnement précis de la force transversale fournie par le fabricant de
courroies, celui-ci peut être calculé à l'aide de la formule suivante :
F
Q
Tableau 2-16 Explications des notations de la formule
Symbole de
c
F
U
P
n
D
66
PRUDENCE
pour transmission par courroie
Q
F F
[N] = c ∙
U
Unité
formule
-- Facteur de pré-tension ; le facteur de pré-tension est une valeur
expérimentale, déterminée par le fabricant de la courroie. On peut
supposer qu'il est égal à :
pour les courroies trapézoïdales : c = 1,5 à 2,5
pour des courroies synthétiques spéciales (plates) en fonction du type de
charge
N Force périphérique
kW Puissance du moteur
tr/min Vitesse de rotation du moteur
mm Diamètre de la poulie
P
[N] = 2 ∙ 10 ∙ / (n ∙ D)
7
U
et du type de courroie : c = 2,0 à 2,5
Manuel de configuration, (APH7P), 05/2007, 6SN1197-0AC71-0DP0
Description
Moteurs asynchrones 1PH7 (PM)