Performances En Mode De Fonctionnement S1 Et S6; Limitations Du Moteur; Limitation Thermique; Limitation Mécanique - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

Caractéristiques électriques

4.3 Limitations du moteur

Performances en mode de fonctionnement S1 et S6

Les modes de fonctionnement sont définis dans la norme CEI 60034, 1ère partie. Pour les
modes de fonctionnement S1 et S6, la durée maximale du cycle de charge est fixée -
conformément à la norme CEI 60034, 1ère partie - à 10 minutes, dans la mesure où il n'y a
pas d'autres spécifications particulières.
Toutes les indications de puissance sur les moteurs asynchrones se rapportent à un service
continu et correspondent au mode de fonctionnement S1.
Dans de nombreuses applications, le mode de fonctionnement S1 n'est pas disponible,
notamment lorsqu'il existe des charges élevées différentes en fonction du temps. Dans ces
cas de figure, il est alors possible d'indiquer un cycle de remplacement représentant une
sollicitation au moins équivalente pour le moteur.
Pour des temps d'accélération plus courts, des à-coups de couple ou des entraînements
devant faire face à des exigences de surcharge, des courants de pointe ou des courants de
courte durée sont disponibles dans le cycle de 60 secondes. Pour la valeur et la
configuration exacte de ces courants, se reporter à la documentation des parties de
puissance correspondantes des variateurs.
4.3 Limitations du moteur
On limite toujours les caractéristiques de vitesse et de puissance des moteurs asynchrones
pour des raisons d'ordre thermique et mécanique (sollicitation de l'extrémité de l'arbre ;
sollicitation des roulements).

Limitation thermique

Les courbes caractéristiques pour le service continu S1 et le service intermittent S6-60 %,
S6-40 % et S6-25 % décrivent les valeurs de puissance admissibles à une température
ambiante inférieure à 40° C. Ce faisant, on peut rencontrer un échauffement de
l'enroulement d'environ 105 K.
Limitation mécanique
La vitesse mécanique limite ne doit pas être dépassée. Si cette vitesse est dépassée, cela
peut endommager les roulements, les bagues de protection contre les courts-circuits, les
ajustages serrés etc.. Par une commande de dimensionnement approprié ou par l'activation
d'un système de surveillance de la vitesse dans le variateur, on pourra faire en sorte que ces
vitesses élevées ne soient pas atteintes.
88
Manuel de configuration, (APH7P), 05/2007, 6SN1197-0AC71-0DP0
Moteurs asynchrones 1PH7 (PM)