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Préface
Votre chariot
Votre chariot
Description du chariot
Général
Les chariots à moteur à combustion interne
des séries RX70-16/18/20 avec une capacité
de charge jusqu'à 2 t sont équipés d'un
entraînement interne diesel/électrique. Cet
entraînement combine les avantages du
moteur à combustion interne et la précision
de commande d'un entraînement électrique.
Le mât élévateur résistant à la courbure et
au gauchissement permet de manipuler des
charges même lourdes en toute sécurité.
Le poste de conduite confortable présente
la conception ergonomique la plus récente
permettant d'éviter les signes de fatigue et
d'augmenter la sécurité.
Le centre de gravité bas du chariot garantit la
stabilité, à condition que le chariot soit utilisé
conformément à l'utilisation pour laquelle il est
destiné.
Le chariot prend en charge toutes les fonctions
de FleetManager 4.0.
Système de freinage
Le système de freinage du chariot se compose
de trois freins différents :
• Frein de service
• Frein à récupération
• Frein de stationnement
Le frein de service est un frein multidisque à
bain d'huile sans usure. Ce frein multidisque
est utilisé comme frein de service pour frei-
nage intensif ou freinage d'urgence à l'aide
de la pédale de frein. En mode de fonctionne-
ment normal, le frein à récupération du moteur
de traction électrique intervient. Le frein à ré-
cupération transforme l'énergie d'accélération
du chariot en énergie électrique. Ceci entraîne
le ralentissement du chariot dès que la pédale
d'accélérateur est relâchée. En retirant com-
plètement le pied de la pédale d'accélérateur,
le chariot freine jusqu'à l'arrêt. Un frein de sta-
tionnement garantit l'immobilisation du chariot
lors du stationnement.
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174763 FR - 01/2018
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