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Conduite à tenir en cas d'urgence
– Placer le volant de réglage avec les taquets
d'entraîneur (5) sur l'entraîneur (6) et
appuyer contre la force de ressort.
REMARQUE
Ne pas faire tourner le volant de réglage
jusqu'en butée car ceci déclencherait le
dispositif auxiliaire de regraissage.
– Pour appliquer le frein de stationnement,
faire tourner le volant de réglage dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la force requise augmente nettement
et le chariot soit maintenu en toute sécurité.
L'effort exigé n'est pas important.
– Pour relâcher le frein de stationnement faire
tourner le volant de réglage dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre de 5
tours au maximum jusqu'à ce que le volant
de réglage puisse être facilement tourné.
Après un fonctionnement manuel, le volant
de réglage doit être replacé en position de
verrouillage et le couvercle remis à sa position
normale.
Débranchement de la batterie
Pour débrancher rapidement la batterie en
cas de danger (par ex. un câble en feu ou
un dysfonctionnement électrique), la borne
négative de la batterie est pourvue d'un clip de
borne de batterie à débranchement rapide.
– Ouvrir le capot ; voir ⇒ Chapitre « Ouverture
du capot moteur », p. 5-357.
– Déposer la plaque de plancher ; voir
⇒ Chapitre « Installation et dépose de la
plaque de plancher », p. 5-359.
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Fonctionnement
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