Table des Matières
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Entretien
Le niveau d'huile doit se trouver entre les
repères (flèches).
– Si le niveau d'huile n'atteint que le repère
inférieur, dévisser le couvercle de fermeture
(1) puis faire l'appoint d'huile conformément
au tableau d'entretien ⇒ Chapitre « Tableau
d'entretien », p. 5-354.
– Insérer la jauge d'huile jusqu'en butée.
– Fermer le capot moteur ; voir ⇒ Cha-
pitre « Fermeture du capot mo-
teur », p. 5-358.
Contrôle du niveau de liquide
refroidissement
Le niveau de liquide refroidissement est
surveillé par un capteur.
Dès que le message
NIVEAU REFRIGER.
s'affiche à l'écran, procéder comme décrit
ci-dessous.
PRUDENCE
Risque de brûlure en raison de liquide de refroidis-
sement chaud
Le système de refroidissement est pressurisé.
Suite à l'ouverture du réservoir de liquide de re-
froidissement, du liquide chaud peut s'échapper.
N'ouvrir le réservoir de liquide refroidissement que
lorsque le système de refroidissement est froid.
– Couper le contact et laisser refroidir le moteur.
– Ne pas ouvrir le réservoir de liquide de refroidis-
sement avant que le chariot n'ait refroidi.
PRUDENCE
L'agent de refroidissement et le liquide de refroi-
dissement peuvent être dangereux pour la santé et
pour l'environnement.
– Respecter la réglementation relative à la sécurité
énoncée dans la section intitulée « Agent de
refroidissement et liquide de refroidissement ».
– Vérifier le niveau de liquide de refroidisse-
ment.
Le niveau doit être visible au milieu du réser-
voir de liquide de refroidissement (1).
– Faire l'appoint en liquide de refroidissement
si nécessaire ; se reporter à la section
174763 FR - 01/2018
Rester prêt à fonctionner
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