*1: Der Warnsummer summt kontinuierlich
*2: Der Warnsummer summt mit Unterbrechungen
Mögliche Ursache
Andere Zündkerze als vorgeschrieben
Verschmutzte, verrußte usw. Zündkerze
Fehlende oder schwache Zündkerze
Kurzschluss des Stoppschalters
Gleichrichter defekt
Sperre des Stoppschalters fehlt
Kabelunterbrechung oder Massekabel lose
20 A Sicherung des Anlasserstromkreislaufs ist durch-
gebrannt
Schalthebel nicht auf Leerlaufposition
Schwache Batterie, lose oder korrodierte Batteriekabel
Zündschalter defekt
Verkabelung oder Anschlüsse defekt
Anlasser oder Magnetschalter defekt
Powertrimm und Kippsystem defekt, Magnetschalter
defekt
Falsche Verkabelung, kein oder schlechter Kontakt
Schlechte Kompression
Kohleablagerungen im Brennraum
Falsches Ventilsignal
Geringer Öldruck/-stand, Ölpumpe defekt, verschmutz-
ter Ölfilter (Öldruckschalter AN)
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FEHLERSUCHE