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Une nouvelle technologie venue de la compétition a été adaptée sur la PeaK 2:
le ste (structured trailing edge).
Le ste est basé sur la technologie du bord de fuite de l'icepak 4 ns. il
optimise le profil sans le déformer, ce qui augmente les performances par
une trainée plus faible. avec le ste, l'écoulement des filets d'air est plus
fluide et à haute vitesse nous obtenons une baisse considérable de la trainée.
L'amplitude sur l'axe de tangage est réduite car le ste travaille sur plus de
surface sans distorsions de profil.
nous utilisons sur la PeaK 2 des suspentes de compétition, c'est pourquoi
nous vous conseillons de les faire vérifier par un atelier agréé tous les 6 mois
ou 100h.
Le tissu utilisé, comme dans tout le reste de notre gamme, est choisi parmi
les meilleurs tissus du marché, offrant légèreté, longévité et résistance sans
perte de couleur.
Pas de place pour un millimètre d'erreur dans le processus de fabrication,
venant de l'ordinateur d'olivier directement vers la découpe du tissu. Le
découpage est fait section par section d'une façon extrêmement méticuleuse.
Le numérotage et le marquage de chaque pièce se font de la même façon,
évitant toute erreur.
Les suspentes sont faites de manière semi-automatique, les coutures sont
finalisées sous supervision de nos spécialistes.
Le puzzle d'assemblage devient plus facile en utilisant cette méthode. nous
économisons en ressources en améliorant le contrôle de la qualité.
toutes les ailes niViUK passent un contrôle final extrêmement efficace.
toutes les parties de la coupole sont coupées et assemblées sous des
conditions strictes, imposées par l'automatisation du processus.
toutes les lignes de chaque aile sont mesurées individuellement une fois que
l'assemblage est fini.
Chaque voile est contrôlée individuellement et visuellement à la fin
de l'assemblage. Chaque aile est emballée suivant les instructions de
maintenance et de conservation, prévues pour les matériaux haut de gamme.
Les parapentes niViUK sont fabriqués avec des matériaux de premier ordre,
comme le recommandent les performances, la durabilité et les exigences
d'homologation du marché d'aujourd'hui.
Vous trouverez les informations sur les matériaux utilisés à la fin de ce manuel.
1.5 eleMeNTs, COMPOsANT
La PeaK 2 est délivré à son propriétaire avec une série de composants
qui, quoi que non indispensables, sont utiles à l'usage, le transport et le
stockage d'un parapente. L'aile est livrée avec un sac à dos, assez large pour
y mettre tout l'équipement (195 l), une fois celui-ci bien replié. Le sac à dos
est dessiné pour un transport à pied aussi confortable que possible. Le sac
interne, qui a pour but de protéger la PeaK 2 durant le stockage, est livré
également.
Une sangle de compression vous permet de maintenir votre aile la mieux
possible dans le sac. Vous trouverez aussi la barre d'accélérateur qui
complète le système d'accélération, un petit kit de réparation avec du
ripstop auto-adhésif, et le manuel qui vous donne toutes les réponses à vos
questions concernant la PeaK 2.
2. DEBALLAGE ET ASSEMBLAGE
2.1 CHOIsIsseZ le BON eNdrOIT
nous vous recommandons de déballer et assembler votre parapente sur une
pente école, ou encore mieux sur une surface plate sans obstacles et sans
vent. Ces conditions vous permettront d'effectuer pas à pas les instructions
d'assemblage et gonflage de votre niViUK PeaK 2.
nous recommandons qu'un instructeur ou un revendeur supervise la
procédure entière, ils sont les seuls à être compétents en cas de doute, et
ceci d'une façon professionnelle.
2.2 PrOCedUre
sortez le parapente du sac à dos, ouvrez-le et étalez-le avec les suspentes
sur l'intrados. Positionnez l'aile comme si vous alliez la gonfler. Contrôlez
l'état du tissu et des suspentes, vérifiez qu'il n'y ait pas d'anomalies,
contrôlez que les maillons qui attachent les suspentes aux élévateurs sont
bien fermés. identifiez et démêlez les suspentes des élévateurs a, b, C, les
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