Vacon
Application de commande de pompe et de ventilateur
4.6
Fonction de démarrage
Rampe:
Le convertisseur de fréquence démarre de 0 Hz et accélère à la fréquence
de référence réglée dans le temps d'accélération réglé. (L'inertie de charge
0
ou la friction de démarrage peuvent causer des temps d'accélération
prolongés.)
Départ volant: Le convertisseur de fréquence est capable de démarrer à un moteur en
marche en mettant un petit couple au moteur et de chercher la fréquence
1
correspondante à la vitesse à laquelle le moteur tourne. La recherche
commence de la fréquence maximum vers la fréquence actuelle jusqu'à ce
que la valeur correcte soit trouvée. Ensuite, la fréquence de sortie sera
accélérée/ décélérée à la valeur de référence réglée selon les paramètres
d'accélération/décélération réglées.
Utiliser ce mode si le moteur descend en roue libre quand la commande de démarrage est
donnée. Avec le départ volant, il est possible de traverser de courtes interruptions de
tension de réseau.
4.7
Fonction d'arrêt
En roue libre :
0
Le moteur descend en roue libre jusqu'à l'arrêt sans aucun contrôle du
convertisseur de fréquence, après la commande d'arrêt.
Rampe :
1
Après la commande d'arrêt, la vitesse du moteur est décélérée selon les
paramètres de décélération réglés.
Si l'énergie régénérée est élevée, il peut être nécessaire d'utiliser une
résistance de freinage extérieure pour une décélération plus rapide.
4.8
Courant de freinage, courant continu
Définit le courant injecté dans le moteur pendant le freinage à courant continu.
4.9
Temps de freinage à l'arrêt, courant continu
Détermine si le freinage est ON ou OFF et le temps de freinage lorsque le moteur s'arrête.
La fonction du freinage à courant continu dépend de la fonction d'arrêt, paramètre 4.7.
Voir figure 6.5-13.
0
freinage à courant continu n'est pas utilisé
>0
freinage à courant continu est utilisé et sa fonction dépend de la fonction
d'arrêt, (par. 4.7.) ; le temps dépend de la valeur du paramètre 4.9:
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