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Fonction d'arrêt = 0 (en roue libre) :
Après la commande d'arrêt, le moteur descend en roue libre jusqu'à l'arrêt sans aucun
contrôle du convertisseur de fréquence.
Avec une injection de courant continu, le moteur peut être arrêté électriquement dans un délai
le plus court possible, sans utiliser une résistance de freinage extérieure facultative.
Le temps de freinage est mis à l'échelle selon la fréquence quand le freinage à courant continu
commence. Si la fréquence est
réglage du paramètre 4.9 détermine le temps de freinage. Lorsque la fréquence est
la nominale, le temps de freinage est 10% de la valeur réglée du paramètre 4.9.
f out
f n
Freinage CC ON
R UN
STOP
Figure 4.5-13 Temps de freinage à CC lorsque par. 4.7 = 0.
Fonction d'arrêt = 1 (rampe) :
Après la commande d'arrêt, la vitesse du moteur est réduite selon les paramètres de
décélération réglés, aussi vite que possible, à une vitesse définie avec le paramètre 4.10 où le
freinage à courant continu commence.
Le temps de freinage est défini avec par. 4.9.
S'il existe une inertie élevée, il est recommandé
d'utiliser une résistance de freinage extérieure
pour une décélération plus rapide.
Voir figure 4.5-14.
Figure 4.5-14 Temps de freinage à CC lorsque par.
4.7 = 1.
4.10
Fréquence de départ du freinage à courant continu pendant arrêt de
rampe
Voir figure 4.5-14.
Vacon Plc
Application de commande PI
fréquence nominale du moteur (par. 1.11), la valeur de
Fréquence de sortie
Vitesse du moteur
0,1 x f n
t
t = 1 x par. 4 . 9
Téléphone: +358-201 2121
Dejour: +358-40 8371 150
f out
f n
Fréquence de sortie
Vitesse du moteur
Freinage CC ON
t = 0,1 x par. 4. 9
R UN
STOP
f out
0,5 Hz
RUN
STOP
Télécopie: +358-201-212 205
E-mail: vacon@vacon.com
Vacon
10% de
t
U D0 12 K2 1
Vitesse du moteur
Fréquence de sortie
Freinage CC
t
t = Par. 4. 9
UD01 2K23
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