Vacon
Application de commande locale/à distance
Figure 2.4-2 Courbe U/f programmable.
1.9
U/f optimisation
Amplificateur
La tension au moteur change automatiquement, ce qui permet au moteur de
automatique
produire assez de couple pour le démarrer et le faire marcher aux basses
fréquences. L'augmentation de la tension dépend du type de moteur et de la
puissance.
L'amplificateur automatique de couple peut être utilisé dans des applications
où le couple de démarrage est élevé dû à la friction de démarrage, ex. dans
des convoyeurs.
REMARQUE!
Dans des applications de couple élevé - basse vitesse, le moteur risque de
surchauffer. Si le moteur doit fonctionner longtemps sous ces conditions, il
faut faire attention au refroidissement du moteur. Utiliser un refroidissement
extérieur pour le moteur si la température monte trop haut.
1.10
Tension nominale du moteur
Chercher cette valeur U
Ce paramètre règle la tension au point de shuntage des inducteurs, paramètre 6.4, à 100
% x U
.
nmoteur
1.11
Fréquence nominale du moteur
Chercher cette valeur f
Ce paramètre règle le point de shuntage des inducteurs, paramètre 6.3, à la même valeur.
1.12
Vitesse nominale du moteur
Chercher cette valeur n
Vacon Plc
U[V]
Un
Défaut: tension
Par 6 . 4
nominale du moteur
Par. 6. 6
(Def. 10%)
Par. 6. 7
(Def. 1.3%)
Par. 6. 5
(Def. 5 Hz)
sur la plaque signalétique du moteur.
n
sur la plaque signalétique du moteur.
n
sur la plaque signalétique du moteur.
n
Téléphone: +358-201 2121
Dejour: +358-40 8371 150
Point de
shuntage des
indic ateurs
Défaut:
Fréquence
nominale du
moteur
f[Hz]
Par. 6. 3
UD012K08
Télécopie: +358-201-212 205
E-mail: vacon@vacon.com
Page 2-7
2