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REMARQUE! Dans des applications de couple élevé - basse vitesse, le moteur risque de
surchauffer. Si le moteur doit fonctionner longtemps sous ces conditions, il
faut faire attention au refroidissement du moteur. Utiliser un refroidissement
extérieur pour le moteur si la température monte trop haut.
1.10
Tension nominale du moteur
Chercher cette valeur Un sur la plaque signalétique du moteur.
Ce paramètre règle la tension au point de shuntage des inducteurs, paramètre 6.4, à 100 % x
Unmoteur.
1.11
Fréquence nominale du moteur
Chercher cette valeur f
Ce paramètre règle le point de shuntage des inducteurs, paramètre 6.3, à la même valeur.
1.12
Vitesse nominale du moteur
Chercher cette valeur n
1.13
Courant nominal du moteur
Chercher cette valeur l
La fonction de la protection interne du moteur utilise cette valeur comme une valeur de
référence.
1.14
Tension de réseau
Régler la valeur du paramètre selon la tension nominale du réseau.
Les valeurs sont définies à l'avance pour des plages de CX/CXL/CXS2, CX/CXL/CXS4,
CX/CXL/CXS5 et CX6, voir tableau 4.4-1.
1.15
Masque en attente des paramètres
Définit quels groupes de paramètres sont disponibles :
0 = tous les groupes sont visibles
1 = seulement groupe 1 est visible
1.16
Verrouillage de valeur de paramètre
Définit l'accès aux changements des valeurs des paramètres :
0 = les valeurs des paramètres peuvent être changées
1 = les valeurs des paramètres ne peuvent pas être changées
Pour changer davantage les fonctions de l'application de commande PI, voir chapitre 4.5
pour régler les paramètres des groupes 2 à 8.
Vacon Plc
Application de commande PI
sur la plaque signalétique du moteur.
n
sur la plaque signalétique du moteur.
n
sur la plaque signalétique du moteur.
n
Téléphone: +358-201 2121
Dejour: +358-40 8371 150
Télécopie: +358-201-212 205
E-mail: vacon@vacon.com
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