ENTRETIEN
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Réglage des phares
Le réglage vertical des phares gauche
et droit n'est possible que sur les
deux
simultanément.
indépendant n'est pas possible. Vérifier
la pression des pneus et la corriger
avant de régler le phare.
1.
Réglage du phare
Pour le réglage vertical du phare :
Mettre le contact. Le moteur n'a pas
▼
besoin d'être en marche.
Allumer le faisceau de croisement.
▼
Tourner le dispositif de réglage dans
▼
le sens des aiguilles d'une montre
pour déplacer le phare vers le haut.
Tourner le dispositif de réglage dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour déplacer le phare vers
le bas.
Revérifiez les réglages des faisceaux
▼
de phare.
Éteignez les phares une fois les
▼
faisceaux correctement réglés.
Remplacement du phare
Les blocs optiques LED sont scellés et
ne nécessitent aucun entretien. Les
blocs optiques doivent être remplacés
en cas de panne.
Feu arrière
Le feu arrière est constitué d'un bloc de
diodes LED scellé ne nécessitant aucun
Leur
réglage
entretien. L 'unité de feu arrière doit être
remplacée en cas de panne.
Indicateurs de direction
Les indicateurs de direction sont du
type à diodes LED, scellés et sans
entretien. Un bloc optique d'indicateur
de direction doit être remplacé en cas
de panne de l'indicateur de direction.
1
Antibrouillard avant (le cas
échéant)
Les feux antibrouillard sont du type à
diodes LED, scellés et sans entretien.
Les feux antibrouillard doivent être
remplacés en cas de panne.