ENTRETIEN
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Mise au rebut de l'huile et des
filtres à huile
Pour
protéger
déversez pas l'huile moteur sur le sol,
dans les égouts ni dans les cours d'eau.
Ne jetez pas les filtres à huile avec les
déchets ordinaires. En cas de doute,
renseignez-vous auprès des autorités
locales.
Spécifications et qualité de l'huile
moteur (10W/40 et 10W/50)
Les
moteurs
Triumph à hautes performances sont
conçus pour utiliser une huile moteur
semi
ou
10W/40 ou 10W/50 qui satisfait aux
spécifications API SH (ou supérieures)
et JASO MA, telle que l'huile moteur
Castrol Power 1 Racing 4T
(entièrement synthétique), vendue sous
le nom de Castrol Power RS Racing 4T
10W-40 (entièrement synthétique) dans
certains pays.
Se reporter au tableau ci-dessous pour
connaître la viscosité d'huile adaptée
(10W/40 ou 10W/50) à utiliser dans la
région d'utilisation de la moto.
Température ambiante (°C)
-20
-10
-4
14
Température ambiante (°F)
Intervalle de température pour la
viscosité de l'huile
l'environnement,
à
injection
totalement
synthétique
0
10
20
30
SAE 10W/50
SAE 10W/40
32
50
68
86 104
Ne pas ajouter d'additifs chimiques à
l'huile moteur. L 'huile moteur lubrifie
aussi
ne
pourraient provoquer le patinage de
l'embrayage.
Ne pas utiliser d'huile minérale, végétale,
non détergente, à base d'huile de
ricin, ni d'huile non conforme à la
spécification requise. L 'utilisation de ces
huiles risque de causer instantanément
de graves dégâts au moteur.
Ne
pas
étrangers
directe
pendant un changement d'huile moteur
ou en faisant l'appoint.
10W-40
40
(°C)
(°F)
l'embrayage
et
laisser
pénétrer
dans
le
carter
des
additifs
de
corps
moteur