Attention
Si le moteur ne démarre pas, attendre
au
moins
cinq
d'essayer à nouveau de démarrer le
moteur.
Si le moteur ne démarre pas après
trois
tentatives,
démarrage
est
deux minutes pour protéger la batterie
et le système de démarrage.
Si le moteur ne démarre pas après
six
autres
tentatives,
essayer de le démarrer. Consulter un
concessionnaire Triumph agréé.
Les
tentatives
démarrage du moteur endommagent
gravement la batterie ou le système de
démarrage.
1
2
1.
Commutateur d'allumage principal (le cas
échéant)
2.
Interrupteur de marche/arrêt du moteur -
position START (démarrage)
3.
Témoin de point mort
Pour mettre le moteur en marche :
Assurez-vous que le commutateur
▼
d'allumage principal (en option) est à
la position ON, voir page 29.
Tirer le levier d'embrayage à fond
▼
contre le guidon.
Appuyer
sur
▼
marche/arrêt
maintenir dans la position START
(démarrage)
jusqu'à
moteur démarre.
secondes
avant
le
système
de
désactivé
pendant
ne
plus
continues
de
0
MPH
N
3
RPM X 1000
0
10
l'interrupteur
de
du
moteur
et
ce
que
CONDUITE DE LA MOTO
Vérifier que la boîte de vitesses est
▼
au point mort.
La moto est équipée d'interrupteurs
de neutralisation du démarreur. Ces
interrupteurs empêchent le démarreur
électrique de fonctionner si la boîte de
vitesses n'est pas au point mort et la
béquille latérale abaissée.
Si la béquille latérale est abaissée
pendant que le moteur est en marche et
si la boîte de vitesses n'est pas au point
mort, le moteur s'arrête quelle que soit
la position de l'embrayage.
Note
Un
transpondeur
désactive l'antidémarrage. Il suffit que
l'une des clés de contact se trouve à
proximité de la moto. La présence de
deux clés de contact près de la moto
peut interrompre le signal entre le
transpondeur et l'antidémarrage. Dans
ce cas, l'antidémarrage reste activé
jusqu'à ce qu'une des clés de contact
soit enlevée.
le
le
intégré
à
la
clé
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