Boîtier de couple conique
Le niveau d'huile du boîtier de couple
conique peut être vérifié et ajusté.
Toujours rechercher des fuites d'huile
au niveau du boîtier de couple conique
conformément au tableau d'entretien
périodique.
Avertissement
Si le boîtier de couple conique arrière
est immergé dans l'eau au-dessus
du
reniflard,
cela
l'infiltration
d'eau
boîtier de couple conique arrière.
L 'huile du boîtier de couple conique
arrière doit être vérifiée après tout
trajet
susceptible
l'immersion
du
conique arrière dans l'eau.
Emmener
la
concessionnaire Triumph agréé pour
contrôler l'huile du boîtier de couple
conique arrière et la remplacer.
1
1.
Reniflard du boîtier de couple conique
arrière
peut
entraîner
dans
l'huile
du
d'avoir
entraîné
boîtier
de
couple
moto
chez
un
Correction du niveau d'huile de
transmission tertiaire
Avertissement
La transmission tertiaire ne doit être
démontée sous aucun prétexte.
Si cet avertissement n'est pas observé,
la transmission tertiaire risque de mal
fonctionner et de causer le blocage
de la roue arrière, pouvant entraîner
la perte de contrôle de la moto et un
accident.
1.
Bouchon de remplissage/niveau
Pour contrôler et ajuster le niveau
d'huile dans le boîtier de couple conique :
Déposer le bouchon de remplissage/
▼
niveau.
Remplir le boîtier de couple conique
▼
avec de l'huile hypoïde entièrement
synthétique 75W/90 conforme à
la spécification API Service Level
GL5, par exemple l'huile hypoïde
synthétique Castrol SAF-XO jusqu'à
ce que le niveau d'huile dans le
boîtier de couple conique arrive au
bas de l'orifice de remplissage.
Reposer le bouchon de remplissage/
▼
niveau et le serrer à 25 Nm.
ENTRETIEN
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