Mazda 3 2014 Conduite Et Entretien page 455

Entretien
Entretien périodique
Tableau 2
Périodicité
MOTEUR
Courroies d'entraînement
Huile moteur
Filtre à huile du moteur
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement du
moteur
Niveau du liquide de refroidissement du moteur
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air
Durites et canalisations de carburant
Tuyaux et conduites du système antipollution
Filtre à carburant
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
Niveau de liquide de frein et d'embrayage
Liquide de frein
Freins à disques
Pneus (Permutation)
Pression de gonfl age des pneus et usure des
pneus
Timonerie et fonctionnement de la direction
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues
Souffl ets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Boucliers thermiques du système d'échappement
Tous les gonds et loquets
6–16
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6
×1000 km 5 10
R R
R R
Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite,
Type FL22 *1
Autres
I I
C
I I
I
I
I
I
L
9 12 15 18 21
15 20 25 30 35
R R R R R
R R R R R
remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
Remplacer tous les deux ans
I I I I I
R C
Remplacer tous les 60.000 km
Remplacer tous les 120.000 km
I I I I I
I
I I
I I
Permuter tous les 10.000 km
I I
I I
I
I
T
I
L L
24 27 30 33 36
40 45 50 55 60
I
R R R R R
R R R R R
I
I I I I I
R C R
*2
I
*2
I
I I I I I
I I
I I
R
I I I
I I I
I I I
I I
I I
T T
I I
L L L