Entretien; Entretien General; Carburant; Important - Solo 450 Manuel D'utilisation

Entretien

3. Entretien

3.1 Entretien general

Après le rodage d'environ 5 heures, vérifiez le
serrage de toutes les vis et boulons apparents (ne
pas toucher aux vis de réglage du carburateur). Au
besoin resserrez. Les vis non décrites dans ce manuel
ne peuvent être resserrées que par un atelier
spécialisé..
Nettoyage, entretien et réparation ne doivent
être faits qu'avec le moteur arrêté, fil de bougie
débranché. Sauf ralenti et réglage du
carburateur..
Directives à respecter
Tout entretien non expliqué dans cette notice
doit impérativement être effectué par un agent
spécialisé qui doit toujours se servir de pièces de
rechange d'origine.
Il ne faut en aucun cas apporter des
modifications à l'atomiseur dans l'intérêt de
votre sécurité.
Pas d'entretien ou remisage près d'un feu..
Vérifiez régulièrement l'étanchéité du
bouchon de réservoir à essence. Utilisez des
bougies de bonne qualité. Vérifiez souvent l'état
du câble de la bougie..
Ne pas utiliser l'atomiseur avec un pot
d'échappement défectueux ou démonté (danger
d'incendie, troubles auditifs). Ne pas toucher au
pot d'échappement chaud.
Pour le transport dans le coffre d'une voiture,
assurez-vous de l'endroit et de la stabilité de
la machine pour éviter les fuites essence/huile
Pour le remisage ou l'expédition de l'atomiseur,
videz complètement le réservoir essence/huile.

3.2 Carburant

Essence et huile
L'atomiseur est équipé d'un moteur 2 Temps de
haute performance et fonctionne avec un mélange
essence/huile.

Important:

Vous pouvez sans danger employer de
l'essence ordinaire sans plomb ou du super
plombé (indice d'octane minimum : 92 ROZ)
FRANÇAIS 6
Proportions de mélange recommandées :
Nous recommandons d'utiliser un mélange
essence/huile dans les proportions suivantes : de 50 :
1 (2%) en utilisant l'huile spéciale 2 Temps SOLO 2T
Oil recommandée par SOLO.
Si vous ne pouvez pas vous procurer cette huile
spéciale, vous pouvez désormais employer une autre
huile 2 Temps dans la proportion de 25 :1 (4%).
Remarque: ne jamais conserver un mélange au-delà
de 3 à 4 semaines
Tableau de mélange de carburant
Essence en
litres
SOLO 2T Oil
2% (50 : 1)
1 0,020
5 0,100
10 0,200
Instruction de rodage:
Pour les premiers cinq pleins de carburant, employez
un mélange de 25 : 1 (4%) même avec de l'huile
spéciale 2 Temps.
ne fumez pas lorsque vous faites le plein
laissez refroidir le moteur avant de faire le plein.
le carburant peut contenir des substances
assimilables à des solvants provoquant des
lésions. Evitez d'entrer en contact avec la peau
ou les yeux en manipulant les produits pétroliers.
Portez des gants pour faire le plein. Changez et
lavez régulièrement les vêtements de protection.
Ne respirez pas les vapeurs d'essence.
évitez de renverser du carburant ou de l'huile, si
cela devait se produire, essuyez de suite
l'atomiseur, évitez de renverser du carburant sur
vos vêtements de protection, si cela devait se
produire changez immédiatement de vêtements,
évitez à ce que du carburant ou de l'huile ne
pénètre dans le sol (protection de
l'environnement). Utilisez des substrats adéquats.
Ne faites pas votre plein dans un local fermé. Les
vapeurs d'essence peuvent provoquer des
explosions
Transportez et conservez le carburant ou l'huile
dans des récipients marqués et conformes.
Il est interdit d'utiliser votre atomiseur dans un
local fermé.
L'utilisation de carburant exige une grande
prudence. Respectez impérativement les
mesures de sécurité ! Ne faites le plein qu'à
l'arrêt du moteur !
maintenir toujours propre le pourtour de l'orifice
de remplissage
dévissez le bouchon du réservoir et versez le
mélange jusqu'à l'arête inférieure du réservoir.
Huile en litres
Autre huile deux
temps
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400