Manutenzione E Cura; Consigli Generali Di Manutenzione; Informazioni Sul Carburante - Solo 450 Manuel D'utilisation

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Manutenzione e cura

3. Manutenzione e cura

3.1 Consigli generali di manutenzione

Dopo un periodo iniziale di rodaggio di circa 5 ore
di funzionamento, è necessario controllare e se
necessario stringere tutte le viti ed i dadi accessibili
(ad eccezione delle viti di regolazione del
carburatore). Qualsiasi altra operazione di
manutenzione, al di fuori di quelle descritte in
questo manuale, deve essere esclusivamente
eseguita a cura di un centro assistenza autorizzato
Qualsiasi operazione di pulizia, manutenzione o
riparazione deve essere eseguita esclusivamente
a motore spento e dopo avere scollegato il cavo
candela (ad eccezione, naturalmente, della
regolazione del carburatore).
Norme di manutenzione
Qualsiasi operazione di assistenza, al di fuori di
quanto descritto in questo manuale, deve essere
esclusivamente eseguita a cura di un centro
assistenza autorizzato. Per riparazioni e
manutenzione è necessario usare solamente parti
di ricambio originali.
Non apportare mai modifiche all'atomizzatore a
motore. E' in gioco la sicurezza dell'operatore!
Non eseguire mai operazioni di manutenzione, o
riporre la macchina in prossimità di fiamme
libere.
Controllare regolarmente la tenuta del tappo
serbatoio miscela e la valvola di ventilazione del
tappo.
Usare solamente candele della gradazione
termica raccomandata. Controllare che il cavo
candela non sia danneggiato.
Non usare mai l'atomizzatore se il silenziatore è
danneggiato o mancante (rischio d'incendio e di
danni all'udito). Non toccare il silenziatore, quando
è caldo.
Per il trasporto dell'atomizzatore su un
autoveicolo è necessario fissarlo
adeguatamente, per non rischiare di perdite di
carburante.
Svuotare completamente il serbatoio miscela,
prima di un prolungato periodo di inattività o
prima di spedire l'atomizzatore.

3.2 Informazioni sul carburante

Benzina ed olio
L'atomizzatore funziona con un motore a 2 tempi di
elevate prestazioni, che deve essere alimentato con
miscela benzina / olio, oppure con carburante
speciale premiscelato per motori a 2 tempi,
disponibile presso i rivenditori specializzati.
ITALIANO
6
Importante: per la preparazione della miscela, usare
normale benzina senza piombo oppure benzina
super senza piombo, con valore ottanico non
inferiore a 92 ROZ.
Rapporto di miscelazione: la percentuale di
miscelazione raccomandata è di 50 parti di benzina
per 1 parte di olio (50:1 = 2%) con l'uso di olio
speciale 2 tempi SOLO 2T Oil.
Con altri oli 2 tempi si raccomanda un rapporto di
miscelazione di 25:1 (4%).
Nota: non conservare mai la miscela per più di 3-4
settimane.
Tabella miscela carburante
Benzina in
Litri
SOLO 2T Oil
2% (50 : 1)
1
0,020
5
0,100
10
0,200
Istruzioni per rodaggio e funzionamento
Nel periodo iniziale d'uso, per i primi 5 pieni,
preparare la miscela con rapporto di miscelazione
25:1 (4%), anche se si usa olio speciale 2 tempi.
Non fumare e stare alla larga da fiamme
libere,quando si maneggia il carburante
Lasciare raffreddare il motore, prima di rifornire
il serbatoio miscela.
Il carburante può contenere sostanze simili ai
soventi. Evitarne il contatto con pelle ed occhi.
Indossare guanti durante le operazioni di
rifornimento. Sostituire frequentemente gli abiti
protettivi. Non inalare i vapori del carburante.
Evitare di spandere carburante ed olio. In caso di
versamenti, asciugare immediatamente
l'atomizzatore. Evitare il contatto del carburante
con gli abiti. In caso di versamento di carburante
sugli abiti, cambiarsi d'abito immediatamente.
Assicurarsi di non contaminare il terreno con
carburante od olio (protezione ambientale).Usare
sempre un adeguato telo impermeabile a
protezione del terreno. Non rifornire di
carburante il serbatoio in luoghi scarsamente
ventilati. I vapori di carburante si accumulano al
livello del suolo (pericolo di esplosione).
Trasportare e conservare carburante ed olio
solamente in contenitori specifici ed
adeguatamente contrassegnati. Ai bambini deve
essere impedito l'accesso a carburante ed olio.
Assicurarsi di non inalare i gas di scarico durante
l'uso della macchina. E' vietato usare
l'atomizzatore in ambienti chiusi.
La manipolazione del carburante richiede
prudenza e con siderazione. E'
assolutamente necessario attenersi a tutte
Olio in Litri
Altro due tempi-
Olio
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400

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