Motor starten / Motor abstellen
5. Motor starten / Motor abstellen
Starten bei kaltem Motor
Fig. 5
Kurzschluss-Schalter auf Betriebsposition "I"
bringen und Abstellhahn schließen (OFF).
Stellhebel in "min"-Position bringen (Motor wird
im Leerlauf gestartet).
Fig. 6
Mit Choke-Hebel Chokeklappe schließen.
Den Primer mehrmals drücken, bis im
Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.
Das Gerät mit der linken Hand am Tank
abstützen. Mit der rechten Hand den Startergriff
(Fig. 1 Pos. 7) langsam bis zum ersten Widerstand
heraus- und dann schnell und kräftig
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durchziehen, bis das Gerät hörbar kurzzeitig
anspringt (zündet).
Dann sofort Choke-Hebel (Fig. 6) wieder in
Ausgangsposition bringen! "Chokeklappe
öffnen"
und weiter starten.
Wenn der Motor läuft, zur
Drehzahlbeschleunigung den Gashebel (Fig. 1,
Pos. 17) betätigen, bzw. die gewünschte
Gasstellung für Dauerbetrieb mit dem Stellhebel
(Fig. 1, Pos. 18) wählen.
Zum Standgasbetrieb Gashebel loslassen, bzw.
Stellhebel in Ausgangsposition "min" nach unten
bringen.
Starten bei betriebswarmem Motor
bzw. nach kurzzeitigem Abstellen.
Chokeklappe geöffnet lassen und Motor starten.
Sollte der Motor trotz weiterer Startversuche nicht
anspringen, ist der Brennraum bereits überfettet.
In diesem Fall empfiehlt es sich, die Zündkerze
(Fig.1, 4) auszuschrauben und abzutrocknen. Stellen
Sie den Kurzschlussschalter (Fig. 1, 19) auf "Stop"
und den Stellhebel (Fig. 1, 18) auf Vollgasstellung
"max" und ziehen Sie den Startergriff bei
aufgeschraubter Zündkerze zur Belüftung des
Brennraums mehrmals durch. Anschließend
Zündkerze wieder einschrauben und den Vorgang
des Startens wiederholen.
Abstellen des Motors
Gashebel oder Stellhebel auf Standgasposition
bzw. "min"-Position bringen.
Den Kurzschluss-Schalter in "Stop"-Stellung
bringen, bis der Motor stehen bleibt.