Pannes; Pièces De Rechange - Burkert 2036 Manuel D'utilisation

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pannes

panne cause/dépannage
L'actionneur Raccord d'air de pilotage inversé
ne commute
CFA, Raccorder le raccord d'air de pilotage 1
pas.
NF : et/ou 3
CFB, Raccorder le raccord d'air de pilotage 2
NO : et/ou 4
Pression de pilotage trop faible.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
Pression du fluide trop élevée.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
La vanne n'est Pression du fluide trop élevée.
pas étanche. Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
Pression de pilotage trop faible.
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
L'actionneur est monté en étant tourné à 90° par
rapport au corps de vanne.
→
La broche guide, la languette d'identification
et les sièges du corps doivent être orientés
de manière parallèle. (voir « Fig. 22 »).
Le débit La membrane est déformée.
→
diminue.
Remplacer la membrane.
Tab. 6 : Pannes
voir « Fig. 17 : Raccordement pneumatique ».
6)
Type 2036
Pannes
.
6)
français
14 pièces De rechange
aVertissement
risque de blessures à l'ouverture de l'actionneur.
L'actionneur contient un ressort tendu. Il y a risque de blessures à
l'ouverture du corps de l'actionneur suite à la détente du ressort.
▶ L'ouverture de l'actionneur n'est pas autorisée.
attention !
risque de blessures, de dommages matériels dus à de mau-
vaises pièces.
De mauvais accessoires ou des pièces de rechange inadaptées
peuvent provoquer des blessures et endommager l'appareil ou son
environnement.
▶ Utiliser uniquement des accessoires et des pièces de rechange
d'origine de la société Bürkert.
La membrane est disponible en tant que pièce de rechange pour la
vanne à membrane type 2036.
Si vous avez des questions, contactez votre distributeur
Bürkert.
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