7.7.1 plages de pression
pression de pilotage et pression de service pour cfa, nf
Valeurs pour corps en acier inoxydable
pression
Version de
de
taille
l'actionneur
pilotage
4)
[bar]
5)
D11
6 ... 10
D1x; Dx1
RV50
D55
4,2 ... 10
D11
6 ... 10
D1x; Dx1
RV70
D55
4,2 ... 10
D11
6 ... 7
D1x; Dx1
RV110
D55
4,2 ... 7
Tab. 2 : Pression de pilotage et pression de service
Voir plaque signalétique.
4)
Indication de pression [bar] : Surpression par rapport à la pression
5)
atmosphérique
80
pression de
service maxi [bar]
critère
EPDM,
Advanced
d'essai
FKM,
PTFE/
silicone
EPDM
statique
7,5
7,5
dynamique
6,5
5,5
statique
5,0
3,5
dynamique
4,0
2,5
statique
8,0
8,0
dynamique
6,0
6,0
statique
5,5
6,0
dynamique
3,5
4,0
statique
7,0
7,5
dynamique
5,0
5,5
statique
5,0
5,0
dynamique
3,0
3,0
remarques
Étanchéité statique :
la vanne est fermée (la membrane repose contre le siège du corps).
La pression est présente d'un côté du siège du corps. À la pression
indiquée, aucune fuite ne survient au-dessus du siège du corps.
5)
Étanchéité dynamique :
la vanne s'ouvre et est traversée par le fluide. Le côté écoulement
n'est étranglé par les composants suivants que de manière réduite.
La pression est présente des deux côtés siège du corps. La vanne
se ferme (CFA, NF par la force du ressort ; CFB, NO par la pression
de pilotage). À la pression indiquée, la vanne se ferme de manière
étanche au-dessus du siège de corps.
Étanchéité statique :
Fig. 14 : Étanchéité statique et dynamique
français
Type 2036
Caractéristiquestechniques
Étanchéité dynamique :