Pannes - Burkert 2100 Manuel D'utilisation

→
Soutenir le clapet au niveau de la partie cylindrique à l'aide d'un
prisme ou semblable.
→
Introduire la goupille dans l'alésage.
→
Assurer le blocage des deux côtés des alésages pour goupille
sur le disque pendulaire avec un burin ou un pointeau.
Monter l'actionneur sur le corps de vanne
Description, voir chapitre « Monter l'actionneur sur le corps de
vanne, page 107 »
12.

pannes

panne dépannage
L'actionneur ne Raccord d'air pilotage inversé
commute pas.
CF A :
CF B :
CF I
Pression de pilotage trop faible
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
Pression du fluide trop élevée
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
Sens d'écoulement inversé
Voir sens de la flèche sur le corps.
112
7)
Raccorder raccord d'air pilotage 1
Raccorder raccord d'air pilotage 1
Raccord d'air pilotage 1 : Ouvrir
Raccord d'air pilotage 2 : Fermer
Type 2100
Maintenance
panne dépannage
La vanne n'est Impuretés entre le joint et le siège de vanne
→
pas étanche.
Monter un panier
Joint de siège usé
→
Monter un nouveau clapet
Sens d'écoulement inversé
Voir sens de la flèche sur le corps.
Pression du fluide trop élevée
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
Pression de pilotage trop faible
Voir pression indiquée sur la plaque signalétique.
La vanne fuit Presse-étoupe usé
→
au niveau de
Remplacer le presse-étoupe resp.
l'alésage de
l'actionneur.
décharge.
Tab. 8 : Pannes
Voir « 8.4. Raccordement pneumatique » .
7)
français