Table des Matières
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8.4
Pannes
panne
cause
L'actionneur ne
Raccord d'air
commute pas
pilotage inversé
Raccord d'air
pilotage inversé
Pression de
pilotage trop faible
Pression du fluide
trop élevée
48
dépannage
FA : Raccorder raccord
d'air pilotage,
CLASSIC : inférieur,
ELEMENT : 1
FB : Raccorder
raccord d'air pilotage
CLASSIC : supérieur,
ELEMENT : 2
Voir pression
indiquée sur la plaque
signalétique
Respecter les flèches
de direction figurant au
chapitre « 5.3 »
Type 8840
Maintenance, dépannage
panne
cause
La vanne n'est
Impuretés entre le
pas étanche
joint et le siège de
vanne
Joint de siège usé
Raccord d'air
pilotage inversé
Pression de
pilotage trop faible
Pression du fluide
trop élevée
La vanne fuit
Presse-étoupe usé
au niveau de
l'alésage de
décharge
français
dépannage
Monter un panier
Monter un nouveau
clapet plat
Respecter les flèches
de direction figurant au
chapitre « 5.3 »
Voir pression
indiquée sur la plaque
signalétique
Remplacer presse-
étoupe ou remplacer
l'actionneur
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