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protech Promax 4WD Instructions De Montage page 11

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Tuned pipe assembly
Montage van resonantieuitlaat
13
Montage du résonateur
Montieren des Resonators
Fig 35
Fig 39
Locate the parts for the tuned pipe
as shown in fi g 35. To mount the
tuned pipe system you must fi rst
remove the side protecters as in fi g
36, the large silicon ring fi ts over
the exhaust port on the rear of the
motor(fi g 37). Now fi t the manifold
over the silicon and fi x in postion
with the long spring supplied(fi g
38/39), push the large silicon tub-
ing over the end of the manifold
and fit the two parts together.
Mount the tuned pipe support in
front of the tank with a M4 x10mm
counter sunk screw and bend to
fi t as shown in fi g 40, remember
to fi t the pressure nipple onto the
exhaust and cut a groove into the
side protector so that the exhaust
can exit (fi g 42).
Connect in the meanwhile the fuel
tube form the fuel tank (fuel outlet
nipple) to the carburator and from
the pressure nipple on the tuned
pipe to the fuel tank (pressure nip-
ple) see page 9 fi g.25.
Fig 36
Fig 40
Zoek alle delen voor de resonan-
tieuitlaat samen zoals afgebeeld
in fi g.35. Om de uitlaat makkelijk
te kunnen monteren moet men
eerst de zijbescherming wegne-
men (fig.36), De lange sil i cone
huls schuift over de uitlaatpoort
van de motor (fig.37). Schuif
nu de uitlaatbocht hierover en
bevestig de bocht door middel
van de veer (fi g.38/39), duw nu
de lange silicone buis over het
einde van de bocht en de uitlaat.
Monteer de uitlaatbevestiging op
het chassis vlak voor de tank met
een M4x10mm verzinkschroef en
plooi de bevestiging zoals in fi g.40.
Denk eraan de druknippel op de
uitlaat te monteren en snij of frees
een uitsparing in de zijbescherm-
ing voor de uitlaat (fi g.42).
Sluit ook meteen de silicone
brandstofslang aan. Verbind de
tank (fuel outlet nipple) met de
carburator van de motor en de
druknippel op de uitlaat met de
tank (pressure nipple) zie pagina
9 fi g. 25.
Fig 37
Fig 41
Prenez toutes les pièces nécces-
saires pour le montage du résona-
teur. Pour faciliter le mon tage,
enlevez la bavette latérale(fi g.31).
Insérez l'adaptateur en silicone sur
la sor tie d'échappement du moteur
(fig.32). Glissez maintenant le
coude sur l'adaptateur et fi xez-le
avec le ressort en tournant autour
du moteur (fig.33/34), poussez
maintenant le tube silicone sur
le coude et le résonateur. Montez
le support d'échappement sur le
chas sis juste devant le réservoir
avec la vis M4x10 et pliez en forme
(voir fi g.35). N'oubliez pas de met-
tre le nipple de pres sur i sa tion sur
l'échappement. Découpez ou
fraisez un évidement dans la
bavette pour la sortie du résona-
teur (fi g.37).
Raccordez les tuyaux à carburant
en silicone(durites). Une durite est
mise entre le réservoir (fuel outlet
nipple) et le carburateur. L'autre
durite est mise entre le nipple de
pres sur i sa tion sur l'échappement
et le réservoir (pression nipple).
Voir page 9 fi g. 24.
Fig 38
Fig 42
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