5.
Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe Démarrage du moteur diesel.
6.
Amener le levier de l'accélérateur (2, Fig. D) au ralenti.
7.
Amener le potentiomètre (12, Fig. E) au ralenti en le tournant dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre jusqu'en fi n de
course.
8.
Enclencher le système hydraulique en appuyant sur la partie inférieure de l'interrupteur (31, Fig. E).
ATTENTION !
Lorsqu'on enclenche le système hydraulique en appuyant sur l'interrupteur (31, Fig. E), le régime du moteur
diesel atteint automatiquement les 1.100 tr/mn.
Faire particulièrement attention pendant la conduite, parce que la machine avance en accélération.
9.
En tournant le potentiomètre (12, Fig. E) dans le sens des aiguilles d'une montre, régler le régime du moteur diesel jusqu'à un
maximum de 1.850 tr/min.
AVERTISSEMENT !
Si on dépasse le régime de 1.950 tr/mn pendant la phase de travail, un système de sécurité arrête les services
hydrauliques et le nombre de tours (1, Fig. H) clignote pour signaler l'anomalie.
10.
Actionner la pompe à eau en appuyant sur la partie supérieure de l'interrupteur (28, Fig. E).
11.
Prendre le pistolet avec le tuyau (1, Fig. O) placé sur le côté gauche du conteneur déchets (2, Fig. G).
12.
Brancher le tuyau du pistolet (2, Fig. O) à la prise à l'arrière de la machine (3).
ATTENTION !
Protéger d'une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu'on effectue des
opérations de nettoyage au moyen d'un pistolet à air comprimé ou à eau.
13.
Utiliser le pistolet en appuyant sur le levier correspondant (5, Fig. O).
14.
Après avoir utilisé le pistolet, débrancher la pompe à eau en appuyant sur la partie supérieure de l'interrupteur (28, Fig. E) et
appuyer sur le levier du pistolet (5) pour vider le système.
15.
Une fois vidé, appliquer les consignes des points 4 à 13 dans l'ordre inverse.
REMPLISSAGE / VIDANGE DES RESERVOIRS A EAU DU SYSTEME D'ABATTAGE DES POUSSIERES
Si besoin est, remplir / vider les réservoirs à eau du système d'abattage des poussières (2 et 3, Fig. F) et (5 et 6, Fig. G) en
procédant comme suit.
1.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
2.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, jusqu'à fi n de
course, puis la retirer.
3.
En présence d'une bouche à incendie, procéder comme suit :
•
Prendre le tuyau fl exible (40, Fig. G) de son logement et le brancher à une bouche d'incendie.
•
Ouvrir la vanne de la bouche à incendie jusqu'au remplissage des réservoirs.
4.
En présence d'une prise d'eau normale, utiliser un tuyau et remplir les réservoirs par les bouchons de remplissage (10, 11, 12,
13, Fig. G).
5.
Si, au contraire, les réservoirs (2 et 3, Fig. F) et (5 et 6, Fig. G) doivent être vidés, utiliser les bouchons de vidange (8, Fig. F)
et (9, Fig. G).
REMARQUE
Les réservoirs sont communicants.
MANUEL D'UTILISATION
RS 2200
33019476(3)2010-02 A
FRANÇAIS
31