Table des Matières
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Fig. Cylindre côté vibration
1. Plots élastiques
2. Vis de fixation
Fig. Compartiment moteur, côté gauche
1. Bouchon de réservoir
1
2
Fig. Roulements du siège, dessous
1. Graisseurs
2. Glissières
2010-06-03
Plots élastiques et vis de fixation
Contrôle
1
Vérifier tous les plots élastiques (1). Remplacer tous
les plots élastiques si plus de 25 % des plots du même
côté du cylindre ont des fissures supérieures à 10-15
mm de profondeur.
Utiliser pour cela, un couteau ou un objet pointu.
2
S'assurer également que les vis de fixation (2) sont
serrées.
Bouchon du réservoir hydraulique - Contrôle
Ouvrir le volet droit du compartiment moteur.
1
Dévisser le bouchon du réservoir et s'assurer qu'il
n'est pas colmaté. L'air doit pouvoir circuler librement
par le bouchon dans les deux sens.
Si l'un des sens est bouché, nettoyer avec un peu
d'huile diesel et dégager le passage à l'air comprimé
ou remplacer le bouchon par un neuf.
Roulements du siège - Graissage
Graisser les glissières (2) transversales du siège. Il y a
quatre graisseurs (1), dont deux sont accessibles de
chaque côté. Les graisser avec cinq coups de pistolet
de graissage manuel.
2
Graisser aussi le mécanisme de blocage du siège
(déplacement transversal et giration). Utiliser de l'huile
1
de moteur ou de cylindre.
ICG233HF-3FR3.pdf
Toujours porter des lunettes de protection en
Toujours porter des lunettes de protection en
travaillant avec l'air comprimé.
travaillant avec l'air comprimé.
Si le siège se coince en cours de réglage, il
Si le siège se coince en cours de réglage, il
faudra le graisser plus souvent qu'il n'est indiqué
faudra le graisser plus souvent qu'il n'est indiqué
ici.
ici.
Entretien - 500 h
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