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Manuel d'instructions Manuel d'instructions Conduite et entretien Conduite et entretien ICA610-CN2FR2.pdf ICA610-CN2FR2.pdf Rouleau vibrant Rouleau vibrant CA610 CA610 Moteur Moteur Cummins 6B-5.9 Cummins 6B-5.9 Numéro de série Numéro de série 10000128x0C000360 - 10000128x0C000360 - Traduction des instructions originales Traduction des instructions originales Droit de modifications réservé...
Table des matières Introduction ..........................1 Le ........................ 1 Emploi prévu ....................1 Symboles d'avertissement ................1 Informations de sécurité................1 Généralités....................2 Sécurité - Instructions générales ..................... 3 Sécurité - lors de la conduite ....................5 Conduite le long des bords ................. 5 Inclinaison ....................
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Plaque signalétique engin - Identification ................23 Numéro d'identification du produit sur le cadre ......... 23 Plaque signalétique engin ................. 23 Explication du numéro de série 17PIN............24 Plaques signalétiques moteur ..............24 Description de la machine - Autocollants................25 Emplacement - autocollants..............
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Position du conducteur................41 Visibilité ..................... 42 Verrouillage de sécurité (Option) .............. 42 Démarrage....................... 43 Démarrage du moteur ................43 Fonctionnement - Conduite....................45 Conduite du rouleau.................. 45 Conduite - Vibration ....................... 47 Amplitude/fréquence - Réglage..............47 Conduite sur des surfaces difficiles............47 Conduite - Arrêt........................
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Levage du rouleau ..................53 Déverrouillage de l'articulation de direction..........54 Remorquage......................54 Solution 1 ....................54 Remorquage court avec moteur diesel en marche ........54 Solution 2 ....................55 Remorquage court avec moteur diesel coupé .......... 55 Frein de l'essieu arrière................55 Frein du réducteur de cylindre ..............
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Atténuer les racloirs (option) ..............72 Circulation d'air - Contrôle................. 72 Liquide de refroidissement - Contrôle de niveau........73 Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile ..........73 Réservoir de carburant - Remplissage............74 Réservoir hydraulique - Contrôle de niveau d'huile........74 Freins - Contrôle ..................
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Entretien - 500 h ........................91 Filtre de purge - Inspection/nettoyage............91 Préfiltre à carburant - nettoyage..............92 Huile de moteur diesel et changement du filtre......... 92 Entretien - 1000h ........................93 Filtre à huile hydraulique - Remplacement..........93 Réservoir de liquide hydraulique - Vidange ..........94 Réservoir de carburant - Vidange .............
Introduction Introduction CA610 est l'un des rouleaux de compactage pour sols lourds de Dynapac. Il est disponible en versions D (cylindre lisse) et PD (cylindre à pieds dameurs). Emploi prévu En version D, il est utilisé pour le compactage de l'enrochement.
Introduction Lire intégralement le manuel avant de mettre la Lire intégralement le manuel avant de mettre la machine en marche et d'effectuer les travaux machine en marche et d'effectuer les travaux d'entretien. d'entretien. S'assurer d'une bonne ventilation (extraction S'assurer d'une bonne ventilation (extraction d'air par ventilation) si le moteur Diesel tourne d'air par ventilation) si le moteur Diesel tourne dans un local clos.
Sécurité - Instructions générales Sécurité - Instructions générales (Voir également le manuel de sécurité) Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section CONDUITE avant de démarrer le rouleau. CONDUITE avant de démarrer le rouleau.
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Sécurité - Instructions générales 15. Avant les réparations ou la révision : 15. Avant les réparations ou la révision : - Placer des cales contre les cylindres / les roues et sous la lame à égaliser. - Placer des cales contre les cylindres / les roues et sous la lame à égaliser. - Bloquer au besoin l'articulation centrale - Bloquer au besoin l'articulation centrale 16.
Sécurité - lors de la conduite Sécurité - lors de la conduite Conduite le long des bords En conduisant le long des bords, les 2/3 au moins de la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface déjà compactée. Ne pas oublier que le centre de gravité de l'engin Ne pas oublier que le centre de gravité...
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Sécurité - lors de la conduite ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Sécurité (Option) Sécurité (Option) Climatisation Le système décrit dans le présent manuel est ACC (Climatisateur à régulation automatique). Le système contient un agent réfrigérant sous Le système contient un agent réfrigérant sous pression. Il est interdit de laisser des pression. Il est interdit de laisser des réfrigérants s'échapper dans l'atmosphère.
Instructions spéciales Instructions spéciales Huiles standard et autres huiles recommandées Avant de quitter l'usine, les circuits et les composants sont remplis d'huiles et de fluides hydrauliques conformément aux caractéristiques de graissage. Ils sont adaptés à des températures ambiantes comprises dans une plage de -15 °C à +40 °C (de 5 °F à...
Instructions spéciales Mesures anti-incendie En cas d'incendie du matériel, utiliser un extincteur à poudre de classe ABC. Il est aussi possible d'utiliser un extincteur à gaz carbonique, de type BE. Protection contre le retournement (ROPS), cabine approuvée ROPS Si l'engin est doté d'une protection contre le Si l'engin est doté...
Instructions spéciales Démarrage assisté Ne pas connecter le câble négatif à la borne Ne pas connecter le câble négatif à la borne négative de la batterie à plat. Une étincelle négative de la batterie à plat. Une étincelle peut enflammer le gaz détonant formé autour peut enflammer le gaz détonant formé...
Caractéristiques techniques - Dimensions Caractéristiques techniques - Dimensions Dimensions, vue latérale Dimensions Dimensions pouce pouce Empattement, cylindre et roue Empattement, cylindre et roue 2992 2992 Longueur, rouleau avec équipement Longueur, rouleau avec équipement 6180 6180 standard standard Hauteur, avec ROPS (D) Hauteur, avec ROPS (D) 2921 2921...
Caractéristiques techniques - Dimensions Dimensions, vue de dessus Dimensions Dimensions pouce pouce Largeur, rouleau avec équipement Largeur, rouleau avec équipement 2380 2380 93,7 93,7 Porte-à-faux, côté gauche du cadre Porte-à-faux, côté gauche du cadre Porte-à-faux, côté droit du cadre Porte-à-faux, côté droit du cadre Rayon de braquage, externe Rayon de braquage, externe 5400...
Caractéristiques techniques - Poids et volumes Caractéristiques techniques - Poids et volumes Poids Poids Poids en ordre de marche avec Poids en ordre de marche avec 20650 kg 20650 kg 45530 45530 livres livres ROPS (EN500) (D) ROPS (EN500) (D) Poids en ordre de marche avec Poids en ordre de marche avec 20650 kg...
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Caractéristiques techniques - Poids et volumes ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Caractéristiques techniques - Généralités Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. ROPS - boulons Dimensions des boulons : M24 (PN 4700904562) Dimensions des boulons : M24 (PN 4700904562) Classe de résistance : Classe de résistance : 10.9 10.9...
Plaque signalétique engin - Identification Plaque signalétique engin - Identification Numéro d'identification du produit sur le cadre Le PIN (numéro d'identification du produit) (1) de la machine est poinçonné sur le bord droit du châssis avant ou le bord supérieur du côté droit du cadre. Fig.
Plaque signalétique engin - Identification Explication du numéro de série 17PIN A= Fabricant 00123 00123 123456 123456 B= Famille/Modèle C= Lettre de contrôle D= Aucun codage E= Unité de production F= Numéro de série Plaques signalétiques moteur La plaque signalétique du moteur (1) est fixée au-dessus du moteur.
Description de la machine - Autocollants Description de la machine - Autocollants Emplacement - autocollants 14, 4 Attention, zone d'écrasement Attention, zone d'écrasement 7. Signe produit 7. Signe produit 13. Casier du manuel 13. Casier du manuel Attention, Pièces rotatives Attention, Pièces rotatives 8.
Description de la machine - Autocollants Autocollants de sécurité Veiller à ce que les autocollants de sécurité soient toujours complètement lisibles, et éliminer toute saleté ou commander de nouveaux autocollants s'ils ne sont plus lisibles. Utiliser la référence spécifiée sur chaque autocollant.
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Description de la machine - Autocollants 4700904165 Attention - Gaz toxique (accessoire, climatisation) Lire le manuel d'instructions. 4700903590 - Sortie de secours 4700903985 Avertissement - Pneu lesté. Lire le manuel d'instructions. Plus d'informations dans la section Spécifications techniques. 2014-06-09 ICA610-CN2FR2.pdf...
Description de la machine - Autocollants Autocollants d'information Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement Carburant Diesel Carburant Diesel Point de levage Point de levage Étiquette de levage Étiquette de levage Casier du manuel Casier du manuel Coupe-batterie Coupe-batterie Huile hydraulique Huile hydraulique Huile bio-hydraulique Huile bio-hydraulique...
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Emplacements - Instruments et dispositifs de commande Fig. Tableau de bord Fig. Coupe-batterie Fig. Instruments et tableau de bord Avertisseur sonore Avertisseur sonore Sélecteur d'amplitude, haute/O/basse Sélecteur d'amplitude, haute/O/basse Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage...
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Description des fonctions N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Avertisseur sonore, interrupteur Avertisseur sonore, interrupteur Enfoncer pour actionner l'avertisseur sonore. Enfoncer pour actionner l'avertisseur sonore. Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage Le circuit électrique est coupé.
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Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Vitesse de travail (basse) Vitesse de travail (basse) Sélecteur de vitesses, essieu Sélecteur de vitesses, essieu Vitesse de transport (élevée) Vitesse de transport (élevée) arrière arrière Vitesse de travail (basse)
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Contrôles dans la cabine Fig. Avant du toit de la cabine Fig. Toit de la cabine, arrière 1. Essuie-glace avant 4. Marteau pour sortie de secours 2. Essuie-glace arrière (en option) 3. Lave-glace avant et arrière Fig.
Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande Description des fonctions des instruments et des dispositifs de commande dans la cabine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Essuie-glace avant, interrupteur Essuie-glace avant, interrupteur Lorsque le bouton est enfoncé, l'essuie-glace Lorsque le bouton est enfoncé, l'essuie-glace avant s'enclenche.
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Description de la machine - Instruments/Dispositifs de commande ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Description de la machine - Système électrique Description de la machine - Système électrique Fusibles et relais Le système de réglage et de commande électriques est protégé par des fusibles et relais. Le nombre de fusibles et de relais dépend de la quantité d'équipements supplémentaires dont dispose l'engin.
Description de la machine - Système électrique Fusibles La figure indique la position des fusibles. Le tableau ci-dessous indique l'ampérage et la fonction des fusibles. Tous les fusibles sont à broche plate. Fig. Boîtier à fusibles, côté gauche et droit. Boîtiers à...
Description de la machine - Système électrique Fusibles et dispositif de chauffage en cabine de relais (option) Pour accéder aux fusibles (x2) du dispositif de chauffage, desserrer le bouchon (1) On accède au relais du dispositif de chauffage en desserrant les vis (2) et (3) dans la partie supérieure du couvercle et les vis (3) à...
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Description de la machine - Système électrique ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Conduite - Démarrage Conduite - Démarrage Avant démarrage Coupe-batterie - Activation Ne pas oublier d'effectuer un entretien quotidien. Voir les consignes d'entretien. Le coupe-batterie est placé dans le compartiment moteur. Mettre la clé (1) en position marche. Le rouleau est maintenant tout entier alimenté. Le capot du moteur doit être déverrouillé...
Conduite - Démarrage Siège du conducteur (option) - Ajustement Régler le siège du conducteur pour que la position soit confortable et pour mettre les commandes à portée de main. Différents réglages possibles du siège. - Réglage de la longueur (1) - Réglage du poids (2) Fig.
Conduite - Démarrage Frein de stationnement - Contrôle Vérifier que le bouton de frein de Vérifier que le bouton de frein de secours/stationnement (5) est bien enfoncé et que secours/stationnement (5) est bien enfoncé et que la lampe témoin our les freins (8) est allumée. Le la lampe témoin our les freins (8) est allumée.
Conduite - Démarrage Visibilité S'assurer que la visibilité, tant en avant qu'à l'arrière, est bonne, avant le démarrage. Toutes les vitres de la cabine doivent être propres et les rétroviseurs réglés pour une bonne visibilité vers l'arrière. Fig. Visibilité Verrouillage de sécurité (Option) Le rouleau peut être muni d'un verrouillage de sécurité.
Conduite - Démarrage Démarrage Démarrage du moteur Mettre la commande de marche AV/AR (20) en position neutre. Le moteur ne peut démarrer que lorsque le levier est au point mort. Régler le sélecteur d'amplitude (13), vibration faible/forte, en position O. Mettre le réglage du régime (16) au ralenti.
Fonctionnement - Conduite Fonctionnement - Conduite Conduite du rouleau Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit toujours être assis sur son siège. toujours être assis sur son siège.
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Fonctionnement - Conduite Toujours régler la vitesse avec la commande de Toujours régler la vitesse avec la commande de marche avant/arrière, jamais avec le régime du marche avant/arrière, jamais avec le régime du moteur. moteur. Pour vérifier le bon fonctionnement du frein de Pour vérifier le bon fonctionnement du frein de secours, appuyer sur le bouton de frein de secours, appuyer sur le bouton de frein de...
Conduite - Vibration Conduite - Vibration Amplitude/fréquence - Réglage La vibration sur les cylindres peut se régler en deux positions au choix. Utiliser le sélecteur (13) pour choisir la position voulue. La molette en position gauche donne une faible amplitude/haute fréquence, en position droite forte amplitude/basse fréquence.
Conduite - Arrêt Conduite - Arrêt Freinage Frein de secours Le freinage s’effectue normalement avec la commande avant/arrière. La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort. Il y a aussi des freins à disque dans le moteur du cylindre et l'essieu arrière qui agissent en tant que frein de secours lorsque l'engin est en mouvement ou en tant que frein de stationnement lorsque l'engin est...
Conduite - Arrêt Arrêt @Vérifier les instruments et les lampes témoin pour détecter toute anomalie éventuelle. Éteindre l'éclairage et les autres fonctions électriques. Tourner l'interrupteur de démarrage (2) vers la gauche en position 0. Rabattre et verrouiller la plaque de protection des instruments (pour les versions sans cabine).
Immobilisation prolongée Immobilisation prolongée En cas de remisage de plus d’un mois, suivre En cas de remisage de plus d’un mois, suivre les instructions suivantes. les instructions suivantes. Ces mesures concernent les remisages d’une durée allant jusqu’à six mois. Avant de réutiliser le rouleau, passer en revue les points ci-dessous marqués d’une *.
Immobilisation prolongée Vérin de direction, charnières, etc. Graisser les paliers de l’articulation de direction, ainsi que ceux des deux vérins de direction avec de la graisse (voir rubrique « Toutes les 50 heures de marche »). Graisser le piston du vérin de direction avec de la graisse de conservation.
Divers Divers Levage Verrouillage de l’articulation de direction Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de bloquer l'articulation de direction pour empêcher bloquer l'articulation de direction pour empêcher une rotation inattendue. une rotation inattendue.
Divers Déverrouillage de l'articulation de direction Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de direction avant de démarrer. direction avant de démarrer. Repousser le bras de blocage (1) et le fixer dans l'oeillet de blocage (4) avec la pointe de verrouillage (3).
Divers Solution 2 Remorquage court avec moteur diesel coupé Bloquer les cylindres avec des cales pour Bloquer les cylindres avec des cales pour empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de se mettre en mouvement quand on desserre les se mettre en mouvement quand on desserre les freins mécaniquement.
Divers Remorquage du rouleau En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre capacité...
Instruction de conduite - Résumé Instruction de conduite - Résumé Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été...
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Instruction de conduite - Résumé ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Maintenance préventive Maintenance préventive Il est nécessaire d'effectuer une maintenance complète pour que la machine fonctionne de façon satisfaisante et au coût le plus bas possible. La section Maintenance englobe la maintenance périodique qui doit être réalisée sur la machine. Les intervalles de maintenance recommandés supposent que la machine est utilisée dans un environnement et des conditions de travail normales.
Entretien - Lubrifiants et symboles Symboles d'entretien Niveau d’huile à moteurs Niveau d’huile à moteurs Pression des pneus Pression des pneus Filtre à huile à moteurs Filtre à huile à moteurs Filtre à air Filtre à air Niveau réservoir d’huile hydraulique Niveau réservoir d’huile hydraulique Batterie Batterie...
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Entretien - Lubrifiants et symboles ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Entretien - Schéma d'entretien Entretien - Schéma d'entretien Points d'entretien et de révision Fig. Points d'entretien et de révision Grille de radiateur Grille de radiateur 13. Réducteur de cylindre 13. Réducteur de cylindre Filtre à huile, moteur diesel Filtre à huile, moteur diesel Niveau d'huile, moteur diesel Niveau d'huile, moteur diesel 14.
Entretien - Schéma d'entretien Généralités L'entretien périodique doit être effectué après le nombre d'heures de marche indiqué. Utiliser les périodes journalières, hebdomadaires, etc. lorsque le nombre d'heures ne peut pas être utilisé. Toujours enlever les saletés avant le Toujours enlever les saletés avant le remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles et de carburant, et avant de lubrifier avec de la...
Entretien - Schéma d'entretien Après les PREMIÈRES 50 heures de marche Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. dans fig. Action Pos. dans fig. Action Remarque Remarque Remplacer l'huile pour moteur et le filtre à huile Remplacer l'huile pour moteur et le filtre à...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 250 heures de marche (chaque mois) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans dans la fig la fig Contrôler le niveau d'huile dans l'essieu Contrôler le niveau d'huile dans l'essieu arrière/réducteur planétaire...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 1000 heures de marche (chaque semestre) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans dans la fig la fig Remplacer le filtre à...
Maintenance, 10 h Maintenance, 10 h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Maintenance, 10 h Atténuer les racloirs (option) Desserrer les vis (2). Ensuite, régler la lame du racloir (1) de sorte qu'elle touche légèrement le cylindre. Serrer les vis (2). Fig. Racloirs 1. Lame de racloir 2. Vis Circulation d'air - Contrôle Vérifier que le moteur permette la libre circulation d'air de refroidissement à...
Maintenance, 10 h Liquide de refroidissement - Contrôle de niveau Contrôler que le liquide de refroidissement se trouve entre les repères max/min. Attention en ouvrant le bouchon du radiateur Attention en ouvrant le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud. Porter des gants et quand le moteur est chaud.
Maintenance, 10 h Réservoir de carburant - Remplissage Faire le plein de carburant chaque jour après le travail, remplir le réservoir jusqu'à la partie inférieure du tuyau de remplissage. Utiliser du carburant diesel suivant les indications du constructeur du moteur. Arrêter le moteur.
Maintenance, 10 h Freins - Contrôle Contrôler le fonctionnement des freins en Contrôler le fonctionnement des freins en procédant comme suit : procédant comme suit : Conduire le rouleau lentement vers l'avant. Appuyer sur le bouton du frein de secours/ stationnement (1).
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Maintenance, 10 h ICA610-CN2FR2.pdf 2014-06-09...
Entretien - 50h Entretien - 50h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 50h Filtre de sécurité - Changement Remplacer le filtre secondaire par un nouveau filtre à chaque troisième remplacement du filtre principal. Pour remplacer le filtre de sécurité (1), extraire le filtre usagé de son porte-filtre, introduire un filtre neuf et remonter l’épurateur d’air dans l’ordre inverse.
Entretien - 50h Articulation centrale/cylindre d'articulation - Graissage Il est interdit de se tenir à proximité de Il est interdit de se tenir à proximité de l’articulation centrale quand le moteur est en l’articulation centrale quand le moteur est en marche.
Entretien - 50h Vérins de direction - Graissage Essuyer les graisseurs. Donner deux coups de pompe manuelle à chaque graisseur (3 et 4). Tourner le volant complètement à gauche de manière à rendre accessibles le graisseur avant sur le cylindre gauche et le graisseur sur le bouchon de roulement.
Entretien - 50h Climatisateur à régulation automatique (option) - Inspection Le système décrit dans le présent manuel est ACC (Climatisateur à régulation automatique). Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Placer le rouleau sur une surface moteur tourne.
Entretien - 250h Entretien - 250h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 250h Réducteur de cylindre-Contrôle de niveau d'huile Placer le cylindre de sorte que le bouchon de remplissage (2) soit vers le haut. Essuyer le pourtour du bouchon de niveau (1) puis le dévisser. S’assurer que le niveau d’huile atteint le bord inférieur du trou du bouchon.
Entretien - 250h Ensuite, desserrer le bouchon de niveau (3) en bas de la cassette et le dévisser jusqu'à ce que le trou au milieu du bouchon devienne visible. Remplir d'huile par le bouchon de remplissage (1) jusqu'à ce que de l'huile commence à s'écouler par le bouchon de niveau (3).
Entretien - 250h Utiliser des lunettes protectrices en travaillant Utiliser des lunettes protectrices en travaillant avec de l'air comprimé ou de l'eau sous pression. avec de l'air comprimé ou de l'eau sous pression. Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage Pompe de commande vers moteur (1) 38 Nm.
Entretien - 250h Batterie - Contrôle de niveau d'électrolyte Ne jamais exposer le liquide aux flammes lors des Ne jamais exposer le liquide aux flammes lors des contrôles de niveau. La recharge du générateur contrôles de niveau. La recharge du générateur entraîne la formation de gaz explosifs dans la entraîne la formation de gaz explosifs dans la batterie.
Entretien - 250h Élément de batterie Enlever les bouchons d'élément (1) et vérifier que le niveau d'électrolyte (2) se trouve à env. 10 mm au-dessus des plaques (3). Effectuer le contrôle de niveau de tous les éléments. En cas d'insuffisance du niveau, rajouter de l'eau distillée jusqu'à...
Entretien - 250h Climatisation (Option) - Contrôle Vérifier les tuyaux de réfrigérant et les raccords et s'assurer qu'il n'y a pas de traces d'huile indiquant des fuites de réfrigérant. Fig. Climatisation 1. Tuyaux de réfrigérant 2. Élément du condensateur 2014-06-09 ICA610-CN2FR2.pdf...
Entretien - 500 h Entretien - 500 h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé...
Entretien - 500 h Préfiltre à carburant - nettoyage S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. Risque moteur Diesel tourne dans un local clos. Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone. d'intoxication par le monoxyde de carbone.
Entretien - 1000h Entretien - 1000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 1000h le joint du filtre neuf. Bien visser le filtre manuellement. Commencer par serrer le filtre jusqu'à ce que le Commencer par serrer le filtre jusqu'à ce que le joint soit en contact avec la fixation du filtre. joint soit en contact avec la fixation du filtre.
Entretien - 1000h Réservoir de carburant - Vidange L'eau et les dépôts dans le réservoir de carburant se vident par le bouchon de vidange (1) au fond du réservoir. Attention en purgeant le réservoir. Ne pas perdre Attention en purgeant le réservoir. Ne pas perdre le bouchon au risque de vider le réservoir.
Entretien - 1000h Climatisation (Option) - Filtre à air frais - Remplacement Utiliser un escabeau pour atteindre le filtre (1). Il Utiliser un escabeau pour atteindre le filtre (1). Il est aussi possible d'accéder au filtre par la fenêtre est aussi possible d'accéder au filtre par la fenêtre droite de la cabine.
Entretien - 1000h Réducteur planétaire d'essieu arrière - Remplacement d'huile Placer le rouleau de sorte que le bouchon (1) se trouve en position inférieure. Essuyer, dévisser le bouchon (1) et vider l'huile dans un récipient adapté. Le volume est d'environ 1,85 litres L'huile doit être mise au rebut dans un centre L'huile doit être mise au rebut dans un centre local de traitement des déchets.
Entretien - 2000h Entretien - 2000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 2000h Cassette du cylindre - Vidange d’huile Placer la machine sur une surface plane avec la tige indicatrice (1) à l'intérieur du cylindre au niveau du côté supérieur du cadre de cylindre. Fig. Côté gauche du cylindre 1. Tige indicatrice Placer un récipient sous le bouchon de vidange (2), la capacité...
Entretien - 2000h Réducteur de cylindre - Vidange d’huile Placer le rouleau sur une surface plane de sorte que les bouchons (1) et (2) se trouvent placés comme dans la figure. Nettoyer et dévisser les bouchons (1, 2 et 3) et purger l'huile dans un récipient adapté, d'une capacité...
Entretien - 2000h Contrôles - Graissage Lubrifier le mécanisme mécanique du levier de manoeuvre avant/arrière. Déposer le cache protecteur (1) en dévissant les vis (2). Lubrifier le mécanisme avec de l'huile. Vérifier et resserrer les écrous desserrés. Reposer le cache protecteur. Fig.
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Entretien - 2000h Éliminer la poussière de l'unité et de l'élément de refroidissement (1) avec de l’air comprimé. Examiner les tuyaux du système contre les frottements. S'assurer que la vidange de l'unité de refroidissement s'effectue librement de sorte que l'eau de condensation ne s'accumule pas dans l'unité.
Entretien - 2000h Filtre de séchage - contrôle Le filtre de séchage est situé sur le côté gauche de la partie avant du compartiment moteur. Pendant le fonctionnement de l'unité, ouvrir le capot du moteur et contrôler à l'aide du repère vitré (1) qu'on ne voit pas de bulles sur le filtre de séchage.